För att åka skidor riktigt fort behöver många saker klaffa.
Formen måste finnas där.
Tekniken måste sitta.
Och inte minst måste skidorna vara bra vallade för att maximera både fart och fäste.
Just vallan har skapat en klyfta inom skidsporten.
Större nationer som Sverige och Norge kan lägga stora resurser på att ha flera vallare och avancerad teknik som kommer till arenorna i lastbilar. Bland annat investerade det norska landslaget i en 100 kvadratmeter stor vallabuss utrustad med både kök och mötesrum värd sju miljoner svenska kronor för tio år sedan.
Den kommer man dock få lämna hemma inför tisdagens stadssprint i Estlands huvudstad Tallinn.
Då ska nämligen internationella skidförbundet, Fis, testa ett helt nytt grepp för vallning.
Kryphålet i nya systemet
Alla åkare kommer att ha samma material under skidorna, oavsett vilket land de kommer från. Alla skidor kommer att vallas i ett och samma tält. Dit får vallarna bara ta med sig ett bord, ett strykjärn och en borr.
Deras arbete kommer att övervakas av en funktionär från Fis för att säkerställa att ingen använder otillåtet material.
Åkarna får testa ut två par skidor kvällen innan loppet som vallarna sedan förbereder inför tävlingen.
– På ett sätt är det en fördel eftersom jag tycker att de mindre nationerna ska få samma förutsättningar som de större. Men samtidigt är valla en del av skidsporten. Att träffa rätt med vallan gör det lite spännande att en nation kan göra det bra och en kan bomma, säger britten Andrew Musgrave.
Även om arbetet inne i själva vallatältet övervakas kontrollerar ingen att åkarna faktiskt åker på de skidor de har testat kvällen innan tävling.
Det finns med andra ord ett kryphål i systemet.
– Det är alltid en chans att någon kommer att manipulera systemet. Men jag tror inte att det kommer hända i Tallinn, säger Michal Lamplot till NRK.
Sveriges landslagschef Anders Byström tror inte att något lag kommer att utnyttja kryphålet i regelverket.
– Vi litar på varandra i det här. Det är ett slags gentlemens agreement att man inte tar genvägar. Det är jag helt trygg med att lagen kommer att stå för, säger han.
Byström är även positiv till att köra sprintar inne i städer och på kvällstid. Inte minst för att locka mer publik till tävlingarna.
– Det är något vi men exempelvis skidskyttet inte kan göra. Vi kanske måste se hur vi når fram till publiken mer, säger han.
Sveriges vallachef positiv
Sveriges vallachef Petter Myhlback är i grunden positiv till initiativet att alla ska åka med samma valla.
– Det är lite olika läger. Eftersom jag jobbar med det tycker jag det är en stor del av skidåkningen. I det här fallet tycker jag att man ska få tycka som man vill, men kommer det en regel förhåller vi oss till det, säger han.
Han menar att Sverige alltid kommer ligga i framkant med vallan då man är en av de större nationerna inom skidsporten.
Upp till 80 procent av hur bra en skida glider menar Myhlback beror på grundmaterialet och inte vad man vallar den med.
– Vi som har stor erfarenhet och stora personalmöjligheter och även fabrikanterna på vår sida eftersom vi har resultaten med oss kommer alltid ha bra grundmaterial. På så sätt kommer det vara orättvist i framtiden också. Men absolut, vill man prova det här så. Det ska bli spännande.
Grate: ”Svårt att se hur de får ihop det”
Sprintern Marcus Grate är mer skeptisk till initiativet. Han tror också att det kan jämna ut skillnaderna mellan de större och mindre nationerna.
– Det blir spännande att se, jag har svårt att se hur de ska få ihop det. Men det är väl en bra grej för mindre nationer.
Hur menar du med att det blir svårt?
– Det är ganska många nationer och mycket skidor som ska vallas. Så om alla ska ha exakt samma saker på, jag vet inte hur det ska gå till riktigt. Vi får väl se när vi kommer dit.
Upplagt för kaos i Tallinn?
– Ja, vi får väl se.
