Vid händelsen upptäckte besättningen på kommandobryggan att fartyget inte betedde sig som vanligt. Fartyget svängde mot farledsområdets kant, vilket orsakade den första bottenkänningen sydost om Hjulgrund. Efter att fartygets djupgående i fören ökade och det fick slagsida mot höger beslutade befälhavaren ombord att köra upp det på stranden vid ön Järsö.
Utredningen fortsätter och hela rapporten, inklusive utredningsplanen, ska publiceras sommaren 2021.