I våras vann Volvo bilvärldens finaste utmärkelse Car of the Year med den lilla suven XC40. Volvo hade då samlat på sig finalplatser även med XC90 och S/V90.
Men Volvo kommer inte att vinna Car of the Year 2018. När den 60 personer stora juryn i Car of the Year röstade fram sju bilar till final finns inte Volvo S/V60 med.
Istället har de här bilarna gått till final:
Alpine A110
Foto: Alpine
Renaults helt nya bilmärke är den stora skrällen i finalen. Bilen utvecklades till en början tillsammans med F1-stallet Caterham och när Caterham hoppade av valde Renault att fortsätta på egen hand. Alpine A110 bjuder på fina köregenskaper men att den lilla sportbilen skulle ta en finalplats är en stor överraskning.
Citroën C5 Aircross
Foto: Citröen
Ett syskon till vinnaren 2017 och därför också en skräll i årets final. C5 Aircross erbjuder finfin komfort till en vettig prislapp och Citroëns rena design.
Ford Focus
Foto: Ford
Ford har alltid många sympatier runtom i Europa och det här är alla år en av kontinentens allra mest sålda bilar. Ett val som bilköparna i Europa kommer att gilla.
Kia Ceed
En bil som är mycket lik Ford Focus. Kia brukar ha svårt att nå ända fram med sina modeller så det här resultatet ska ses som en väldigt stor framgång och ett bevis på Kias storsatsning på Europa.
Jaguari I-Pace
Foto: Jaguar Land Rover
När Audi e-tron på grund av sen lansering inte kunde vara med i tävlingen i år och Nissan Leaf hamnat lite i kläm mellan 2017 och 2018 får I-Pace slåss för alla elbilar. En värdig finalist.
Mercedes A-klass
Foto: Mercedes
En mycket bra bil med många tekniska innovationer. Lite utav en favorit hos många.
Peugeot 508
Foto: Lassa Swärd
Stor och snygg – och fransk. Och Peugeot har precis som Ford en stark ställning bland juryns 60 medlemmar och får många röster från sydeuropa. Lite utav en överraskning.
