Någon gång kommer det öväntad turbulens, då märker man att det skakar, och sen sätter kapten på skylten med säkerhetsbältet. Inte alltid märks det lika mycket framme hos dem som bak hos oss, och då ringer vi fram och säger att vi gärna vill ha ”sign”, för att inte riskera vår eller passagerarnas säkerhet. Andra gånger vet piloterna i förväg att vi kommer att flyga in i turbulent luft och …
Personuppgiftspolicy
Vi använder cookies för att förbättra funktionaliteten på våra sajter, för att kunna rikta relevant innehåll och annonser till dig och för att vi ska kunna säkerställa att tjänsterna fungerar som de ska.
Läs mer i vår cookiepolicy.