Bila i Europa? Glöm inte de här måstena
Att ta husbilen eller husvagnen utomlands är härligt, men kräver lite förberedelser för att resan ska bli riktigt lyckad. Tänk på det här innan du åker.
Gå igenom ditt fordon på en verkstad innan du åker så att allting är i sin ordning. Kolla speciellt däck och lufttryck.
Motormännen har ett informationsblad, "Krångel med bilen utomlands", som är värt att ladda ner innan du åker. Ta med journummer till försäkringsbolaget.
Ta med aktuella identitetshandlingar och bilens registreringsbevis, det blå. Den gula delen lämnas hemma.
Parkeringskiva är bra att ha med sig.
LÄS OCKSÅ: Stekheta Kroatien med bil – det här får du inte missa
Kolla försäkringarna. Åker du till så kallade ”gröna kort-länder” gäller försäkringen precis som i Sverige. Det gröna kortet intygar att bilen är trafikförsäkrad. I Europa gäller det samtliga länder utom Kosovo. Reser man utanför gröna kort-zoner måste man teckna bilförsäkring på plats i det aktuella landet. Ta kontakt med ditt försäkringsbolag för att få ett grönt kort.
Se även till att du har en skadeanmälningsblankett med dig i bilen.
Planera resan så att du slipper köra på Autobahn under veckosluten. Du får inte köra fortare än 80 kilometer om du kör bil med husvagn. Det här gäller även husbilar som väger över 3,5 ton. Du får heller inte stanna på Autobahn.
Skyltningen är densamma i hela Europa, men trafikreglerna kan vara lite annorlunda. Exempelvis är det i vissa länder obligatoriskt med reflexväst och brandsläckare i bilen.
I Frankrike är många vägar avgiftsbelagda. Det kostar cirka 325 kronor att köra 50 mil.
LÄS OCKSÅ: Vanliga misstagen du gör på din bilsemester
CCI-kortet utfärdas av Motormännen och är ett internationellt campingkort. Den innehåller även en försäkring.
Det är förbjudet att prata i mobiltelefon när man kör i alla EU-länder, utom i Sverige. Vissa länder har regler även för att prata i handsfree.
När det gäller gasolen kan du behöva en separat ventil och en adapter för att kunna använda gasolflaskor från andra europeiska länder. Vill man fylla på sin svenska gasolflaska på utländska stationer kan man behöva en adapter. Ofta går de att köpa – men värt att kolla innan du åker! Normalt sett räcker två P11-flaskor under en semestermånad.
Läs mer om gasol i andra länder: fogas.se, gasol.nu
På motormannen.se kan du läsa om vilka hastighetsgränser som gäller i Europa.
Glöm inte solglasögon! Otroligt jobbigt att bli bländad av solen när man kör.
De vanligaste skadorna på husbilar/husvagnar är kollisionsskador, särskilt vid backning. En vanlig skadeform utomlands är plåtskador efter storm och kraftiga hagelstormar. Vid Medelhavet är just kraftiga hagelskurar vanliga och de kan buckla till taket rejält. Tänk på hur du parkerar!
Internationella körkort behövs egentligen inte inom EU, men kan underlätta i vissa situationer.
I Turkiet, Spanien och på Cypern krävs två varningstrianglar i personbilen. Kör du med släp behövs det två trianglar även i Slovenien, Kroatien, Serbien, Montenegro och Makedonien.
Motormännen har en lista över färjetrafiken i Europa. Här har du adresser till olika färjebolag. De flesta måste bokas i förväg.
Tips på campingplatser i Europa:
archiescampings.eu
eurocampings.se
altomcamping.dk
campingnorden.dk
campingsverige.se
LÄS OCKSÅ: Bilsemester i Tyskland – 10 charmiga småstäder
Källor: bilsemester.net, Folksam, husvagnochcamping.se, motormannen.se
