Annie Seel hade en sak kvar på besiktningen inför Dakarrallyt, att kolla nödsändaren.
Då kom beskedet.
Dakarrallyt ställs in – på grund av terrorhot och oro för säkerheten i området.
När beskedet kom stod Seel mitt i uppladdningen för sitt tredje Dakarrally. Hon fanns med i motorcykelklassen 2002 (54:a) och 2007 (94:a).
2008 stod hon, ett knappt dygn före starten, och funderade på om det hon just hört verkligen var sant.
- Det känns helt ofattbart. Surrealistiskt, säger hon i telefon från startområdet i Lissabon.
- Det går så mycket rykten och är så mycket snack här, men... Det sägs nu att marockanska kungen håller på att tömma södra Marocko på turister och att Algeriet mobiliserar längs gränsen. Det låter allvarligt.
...och det lät betydligt mer bekymmersamt än de orosmoment som så gott som alltid brukar surra kring ökenrallyt. En viss turbulens är förarna vana vid, men inte att rallyt – som är en stor händelse i regionen – helt ställs in.

"På väg att bli krig?"

Enligt ett uttalande från arrangörerna stryks rallyt på grund av direkta terrorhot mot tävlingen.
- Normalt sett brukar det alltid vara terrorhot mot rallyt, men nu undrar man ju... är det på väg att bli krig? Stället man in Dakarrallyt så är det häromkring som att ställa in OS, säger Seel till TT.
Det som utlöste säkerhetsfrågorna var när fyra franska turister mördades i Mauretanien under julhelgen, vilket fick Frankrike att avråda från att resa in i landet. Nio av tävlingens etapper skulle ha gått genom just Mauretanien under perioden 11–19 januari.
Seel skulle ha varit en av fyra svenskar i Dakarrallyt, tillsammans med de två andra motorcyklisterna Thomas Berglund och Henrik Rahm samt kartläsaren Tina Thörner i bilklassen.
- Vi hörde om de fyra turisterna som dödats i Mauretanien. En del här tror att det fortfarande finns en chans att några sträckor kan köras, men andra är övertygade om att det är kört. I och med att så många etapper går i just Mauretanien (nio av rallyts etapper skulle ha gått genom Mauretanien under perioden 11–19 januari) så skulle det ju inte bli så mycket kvar, säger Seel.

Kör i Marocko

Trots oron i området överväger Seel att ändå köra i Marocko privat, i stället för Dakarrallyt.
- Jag har kört och tränat mycket där tidigare och känner till områdena. I norra Marocko är det stabilt, det har jag fått bra rapporter om. Jag och Henrik Rahm har pratat om att köra där nu när vi är på plats och har allting klart för att köra.
Innebär det inte stor risker?
- Inte i norra Marocko, där ska det vara lugnt.
 Vad betyder det inställda rallyt för dig ekonomiskt?
- Oj... Alla pengar är ju redan betalda, det rör sig om kanske 600 000 kronor. Det blir svårt att få något tillbaka. Det är inte så mycket jag kan göra.

AV:Jakob Sillén/TT