FAKTA
STCC-TÄVLINGAR I ÅR
24-25 april: Jyllandsring
7-8 maj: Ring Knutstorp
21-22 maj: Karlskoga
4-5 juni: Göteborg
9-10 juli: Falkenberg
13-14 augusti: Karlskoga
4-5 september: Jyllandsring
17-18 september: Ring Knutstorp
1-2 oktober: Mantorp
STCC
Analys: RICKARD RYDELL
Johan Sturesons STCC-succé - ligger tvåa i tabellen efter första tävlingen Jyllandsring.
RYDELLS ANALYS:
Johan Sturesons succépremiär i Danmark var rena askungesagan.
37-åringen hade inför 2010 sex säsonger i Peugeot bakom sig, en bil han inte riktigt kunnat mäta sig med övriga STCC-eliten i. Johan har trots det vunnit några race under åren. Men han har aldrig haft material att blanda sig i mästerskapets toppstrid.
Men så sent som i mars fick han plötsligt chansen att köra en BMW. Och trots minimal tid för tester, var han riktigt snabb under premiärhelgen på Jyllandsringen. Smart körning innebar att han kom i mål i båda racen och plockade mycket poäng.
Inför helgens utmaning på sin hemmabana Ring Knutstorp ligger Fjälkingebon alltså sensationellt tvåa i STCC-mästerskapet.
Det ska bli riktigt kul att följa Johan i år, även om han kommer få problem med att hålla förare som Thed Björk och Rickard Göransson bakom sig i sammandraget.
Björk förlorade fjolårets mästerskap till Tommy Rustad efter en kollision med rivalen Robert Dahlgren i näst sista tävlingen. Och ipremiären på Jyllandsringen blev han avknuffad av Mattias Andersson.
Därför tror jag att Thed är grymt revanschsugen nu, och vinner. Flash Engineering-föraren brukar dessutom vara snabb i regn, vilket väderprognoserna hotar med.
Björks teamchef Janne "Flash" Nilsson har inför säsongen kört med lite psykkrig och hävdat att Dahlgren inte kan vinna mästerskapet.
Jag tror dock att "Robban" är tillräckligt stark för att klara de påtryckningarna, vilket inte minst tabellen skvallrar om där Volvoföraren för närvarande toppar.
Det ska även bli spännade att följa Biogas-teamet som är betydligt konkurrenskraftigare i år. De kan definitivt vara med och slåss om pallplatser i det andra racet, där man vänder på startordningen för de åtta bästa placerade bilarna från första racet.
Det brukar bli täta race på Ring Knutstorp som är en väldigt tekniskt krävande bana, med mycket höjdskillnader som bäddar för en hel del incidenter.
En regnvått underlag lär inte minska dramatiken.
RICKARD RYDELL är en av Sveriges bästa racingförare med segrar i Formel 3-VM 1992, BTCC-mästerskapet 1998 och 24-timmarsloppet i Le Mans 2007. Är nu expert i Viasat Motor och i SPORT- Expressen.