PLANEN FöR ETT SVENSKT OS-GULD
Aggressiv start
Emma: Jag är en cyklist som gärna sitter där framme och är en del av tävlingen, jag tänker inte sätta mig längst bak och hoppas att det blir en lätt resa ut till Box Hill.
Van vid regnet
Emma: I Sverige och Belgien regnar det mycket, jag är gammal skidåkare och van vid kyla och hårda förhållanden. Många tycker inte om regn och det gör halva saken, då gillar jag det extra mycket.
Ryck i Box Hill
Emma: Jag hoppas det kan bli kört i backen. Där kan klungan bli mycket mindre. Kör man i väg med en grupp där kan det bli stenhård stötning mot slutet och en hård final från backen.
Gå med i grupp
Emilia: Vi ska se till att gå med i en grupp. Man måste alltid ha med någon där uppe när man ser det farliga.
Avvakta andra länder
Isabelle: Det är inte vårt jobb jaga ikapp större grupp, har vi någon med så är det bra men det är inte vårt jobb att jaga ikapp, för vi är bara tre och de andra länderna är kanske fyra fem.
Spara energi
Emilia: Vi måste spara krafter och sitta på rulle. Vi ska spara Emma och se till att hjälpa varandra med vatten.
Senaste artiklarna
Superbilderna
Fakta och resultat
LONDON. Guldtaktiken är klar: regn, aggressiv körning och smarta schackdrag ska ge Sverige en första OS-medalj.
– Vi är tre starka tjejer, vi är här för att köra för ett guld, säger cyklisten Emma Johansson.
Emma Johansson är tillbaka efter vinterns nyckelbensbrott. Hon har tränat stenhårt och inte vikt en tum: OS i London ska ge tjejen från Sollefteå ett OS-guld.
Till sitt förfogande har Emma Johansson hjälpryttarna Emilia Fahlin och Isabelle Söderberg. Två unga löften som ser sin chans att få vara del i något stort:
– Emma är prio ett under loppet. Det är häftigt att stå med chans att köra för guld, säger Emilia Fahlin och får medhåll av Isabelle Söderberg.
– Målet för oss båda är Rio 2016 och då är det en erfarenhet att vara här och se och lära, jag tar rollen på största allvar och tror vi fixar det bra, säger Söderberg.
"Är där för mig"
Under loppet kommer de hjälpa till med vind, vatten och ryck.
– De är där i första hand för mig. Och Emilia är ingen de andra kan vara helt avslappnade med för hon har ett jäkla drag om hon skulle gå där på slutet. Jag tror inte att de låter henne köra i väg, de frukar henne också även om det är jag som är favoriten i laget, säger Emma Johansson.
Cyklisterna har inte kunnat testköra banan utan trafik. Något som dock inte ska vara någon nackdel enligt Johansson.
– Jag hörde från de som varit inne för att kunna köra Box Hill att de hade två timmar dit och tre timmar hem i bil. Jag tror att vi har tagit rätt beslut, att behålla lugnet i Belgien. Vi kan mycket om banan men jag tror också att det kan vara positivt att inte kunna den helt utan och innan, det gör att du måste vara helt skärpt på söndag.
Hur ser taktiken ut?
– Jag ska sitta långt framme men inte på första raden, hålla mig bort från vinden och få en så bra resa som möjligt. Mot finalen blir det så klart att avväga vad man ska gå med i. Att se vilka det är som kommer att köra hårt i banan då kan man nästa eliminera bort dem.
Sveriges lag består av tre cyklister. Det optimala vore väl fyra?
– Ja, vi måste egentligen följa de starka nationerna och hoppas att vi kan vara med där mot slutet.
Och att Emma Johansson kommer att vara med vid spurten är en självklarhet för 28-åringen:
– Vi är tre starka tjejer, vi är ett skönt gäng och vi är här för att köra för ett guld.
