Grattis! Är du förvånad över framgången?
- Ja, verkligen. Det var mitt första mitt VM och dessutom första gången som Sverige skickade någon.
Hur var tävlingen?
- Det var två klasser med totalt 60 deltagare från hela världen. De som hade rest längst kom från Japan, men det var också myckert ryssar och tyskar på plats.
Hur går grenen "avancerad flygning" till?
- Man blir bogserad upp till 1200 meters höjd. Sedan flyger man en sekvens ner till 200 meter inom ett visst område, en box på en kubikkilometer. Det är två gemensamma program och ett fritt. Domarna bedömer flygningen på en skala 1-10.
Hur fick du ditt segelflygplan till Finland?
- Det ryms på en speciell släpvagn efter bilen. Det går att montera ner hela planet och det tar ungefär en halvtimme.
Du tog flygcertifikat för fyra år sedan. Hur kom det sig att du började med just segelflygning?
- Flyg har alltid varit intressant för mig eftersom pappa flyger både motor och segel. Det var en självklarhet att ta certifikat.
Vad kostar ett segelflygplan?
- Jag hyr mitt plan av klubben som äger det. Det är det vanligaste. Annars kostar ett plan runt 100 000 kronor.
Det svenska rekordet i höjdflygning med segelplan är 10 096 meter. Hur bär man sig åt för att komma så högt?
- Det är vågflygning i fjällvärlden som gäller. När vinden ligger på ett fjäll bildas en vindvåg uppåt och då ligger man där och följer luften upp.
Hur långt går det egentligen att segelflyga?
- Det svenska rekordet är 116 mil. Hundra mil är inga problem om det är bra förutsättningar med stackmoln och sol.
Du är rädd aldrig uppe i luften?
- Inte alls. Man planerar alltid var man kan gå ner och det ska alltid finnas räckvidd till en landningsbana. Det räcker med 400 meter åker. Sedan har vi fallskärm också.
Du har inga planer på att bli yrkespilot?
- Det har jag inte. Flygandet får bli på hobbynivå.