Måndag 22 mars 2010 -

Resor

Vart reser vi i sommarÅsa Lundqvist, Reseredaktör

Skriv ut Skriv ut Textstorlek: Textstorlek 1 Textstorlek 2 Textstorlek 3
Bara minuter innan planet skulle lyfta mot USA greps piloten för fylleri.

Full pilot greps minuter innan takeoff

Piloten hämtades av Londonpolisen misstänkt för fylleri, bara minuter innan planet med 124 passagerare skulle lyfta för att flyga till Chicago i USA.

Den 51-årige piloten greps på Heathrow-flygplatsen i London.
- Säkerhet är det vi prioriterar högst och piloten har tagits ur tjänst medan utredningen görs, sade en taleskvinna för flygbolaget United Airlines.
- Uniteds alkoholpolitik är en av de striktaste i branschen och vi tolererar inga brott mot denna väletablerade politik.
En representant för flygplatsoperatören BAA uppgav att det var anställda på United Airlines som rapporterat om att piloten inte var nykter.
Mannen togs till polisstationen på Heathrow men släpptes senare mot borgen i väntan på resultatet av blodproverna.
Flygningen ställdes in och de 124 passagerarna fick kliva av planet med förklaringen att piloten blivit sjuk.

Publicerat 11 november 2009
Uppdaterad 11 november 2009
Tyck till
Det finns 27 kommentarer på artikeln
Kommentera direkt

Det är väl fråga om ekonomi, vilket plan man använder på amerikalinjerna. Charls Lindberg flög väl det första långdistansflygplanet.Alkolås borde inte ens behövas. Om man är nykter, enligt alkolåset, betyder inte att man är återställd mellan örsnibbarna.Vi människor är ena tragiska figurer.

Flera bolag flyger 737 mellan Europa och USA ...

Vfr visar Expressen en gammal bild pa en 737? 737 ar inget langdistansflygplan och flyger inte LHR-ORD.

Har man ansvar för andra människors liv, ska man vara nykter. Buss, båt, taxi, flyg, tunnelbana, spårvagn - det spelar ingen roll. Någonting kan hända, incidenter, och då ska - i det här fallet - båda piloterna vara nyktra.

Andreas 15:09 har inte koll. Det är värre att framföra ett stort fordon på väg än i luften. Konsekvenserna vid misstag är snudd på likvärdiga, men i vägen för buss-och lastbilsförarna springer det helt outbildade nollor och folk kör i sina personbilar utan att ha en susning om livet runtomkring. Piloten har en mycket lugnare tillvaro. Faktiskt...

Inför alkotest med alkolås och låt hela besättningen blåsa innan flight. När min mamma jobbade som flygvärdinna på sextiotalet så dracks det en del på långlinjerna men då var stoppen längre än de är idag.

Något för Ryanair, vill du ha nykter pilot, 200 skr extra.

Planetens ynkligaste djur, är människan.Största hjärnan , minsta förståndet. Är det någon som tror att det blir bättre?? Glöm det.

Postat av Aeof den 11 nov 2009 kl 12:45
Skojar du eller?! tror du det är lättare att köra buss än att flyga ett flygplan så vet du inte mycket om plan...

Håller med tobbe, nu finns det ju på många bussar varför inte på flyget som säger sig ha så stor säkerhet
1 2 3 Nästa
För att anmäla ett inlägg, klicka på Anmäl inlägg
Ladda hem gratis reseguider!
Flyg med svenska kändisar Svenska kändisar pryder norska flygplan Kriterierna för att bli utvald är att personen ska vara historiskt känd. DISKUTERA!
Med vilket flygplan skulle du helst vilja åka med?
Selma Lagerlöfs.
Greta Garbos.
Carl von Linnés.
Anders Celsius.
Evert Taubes.
NORDAMERIKA SYDAMERIKA SVERIGE EUROPA inkl Ryssland och Grönland AFRIKA ASIEN exklusive Ryssland OCEANIEN
Vart vill du resa?
Fritextsök:
BLOGGEn flygvärdinnas betraktelserAnette, flygvärdinna
BLOGGInsnöadEn vintrig blogg för alla snöälskare
» Italien2 949 kr
» Turkiet2 995 kr
» Spanien2 995 kr
» Egypten2 998 kr
» Tunisien2 998 kr
» Portugal3 358 kr
» Marocko4 199 kr
» Indien7 498 kr
» Thailand7 998 kr
» Kap Ve...8 498 kr
Annonser:
Londonfr. 129 kr
Pragfr. 308 kr
Palma de...fr. 499 kr
Alicantefr. 637 kr
Parisfr. 668 kr
Romfr. 862 kr
Málagafr. 1 089 kr
New Yorkfr. 4 109 kr
Bangkokfr. 4 521 kr
Miamifr. 4 624 kr
Priser t/r inkl. skatt
BLOGGLena i Los AngelesFrån Kina till LA
USA-Dollar7.4563
Engelska Pund11.3469
Euro10.1386
Kroatiska Kuna1.4129
Thailändska Baht0.2383
Turkiska nya Lira4.9266
Källa: FOREX
BLOGGBonjour!Fransk vardag ur svensk synvinkel.

 
Toppbild




Bottenbild