Interrail - så funkar det
Interrail Global Pass gäller i hela Europa förutom baltstaterna, Ryssland och Ukraina. Totalt 30 länder är anslutna.
Du kan välja ett rundresekort för samtliga dagar under en viss period: 15 dagar, 22 dagar, eller en hel månad.
Du kan även välja flexikort för ett begränsat antal dagar: 5 resdagar inom 10 dagar, eller 10 resedagar inom 22 dagar.
Vuxna och barn kan välja mellan 1- och 2-klasskort. För ungdomar finns bara 2-klass.
Du kan inte använda Interrail-kortet i Sverige, men du får rabatt på anslutningsresor till kontinenten. Många tar flyget från Sverige till Europa och startar tågluffen där.
Förra året såldes 250 000 Interrail-biljetter.
79 procent av resenärerna var under 26 år.
17 procent var 27-59 år.
4 procent var 60 år eller mer.
Läs mer på interrailnet.com och sj.se.
KÄLLOR: Svenska Turistföreningen, Interrailnet.com, Svenska Järnvägsklubben
...och så mycket kostar resan
PRISEXEMPEL 12-25 år 26-59 år
15 dagar med valfritt resande (2 kl) 2 815 kr 3 955 kr
22 dagar med valfritt resande (2 kl) 3 105 kr 4 615 kr
1 månad med valfritt resande (2 kl) 3 955 kr 5 925 kr
Sugen på en äventyrligare semester?
Glöm charterflyget och ta tåget till kontinenten.
- Jag hade inte en aning om vad som väntade. Jag hade ett tågpass och en månad på mig att åka var som helst, säger Amy Rudbäck, 22, från Göteborg, som just kommit hem från sin första tågluff.
Interrailpasset lanserades 1972 för att ge unga råd att resa runt i Europa. Nu firar tågluffandet 40 år, och har blivit retro.
Amy Rudbäck, 22, har just kommit hem från en månads tågluff i Östeuropa.
- Mina föräldrar tågluffade på 70-talet, det inspirerade mig. Man vill tillbaka till det enkla, jag hade tänkt fota med film också, säger hon.
Socialt resande
Och det finns många fördelar med tåget.
- Förutom att man får se otroligt mycket så är det väldigt socialt. Man delar kupé och träffar folk hela tiden och får tips, säger Amy.
En trend är familjetågluffar, där man oftast tar flyget till kontinenten och sedan tar tåget för att se sig om, enligt Per J Andersson, redaktör på resemagasinet Vagabond.
- Många i min ålder, som var unga och tågluffade på 80- eller 70-talet, tar nu med sina barn på tågluff, säger han.
Inne med Östeuropa
Amy Rudbäck reste i Östeuropa, vilket blivit allt mer populärt.
- På 70- och 80-talet var allt mycket billigare i Europa än i Sverige. Nu är det inte så längre och då åker många till Östeuropa där det fortfarande är billigt. Men när jag tågluffade på 80-talet fick man inte tågluffa i Östeuropa, på grund av järnridån, säger Per J Andersson.
