I måndags trädde den nya Open Skies-överenskommelsen mellan USA och EU i kraft. Därmed öppnas luftrummet mellan kontinenterna.
Flera flygbolag står redan nu i startgroparna att starta nya linjer.
Tidigare har denna linje helt dominerats av de stora flygbolagen.
Vad gäller biljettpriserna från Sverige och Danmark har det inte funnits några lågprisalternativ till USA.

Verkligt lågpris

En möjlighet har varit att flyga med ett lågprisbolag från Malmö eller Köpenhamn till London och sedan boka Virgin Atlantic till New York.
Men nu talar vi om det verkliga lågprisflyget.
- När fler flygbolag får konkurrera om luftrummet till USA faller priserna över lag, säger en talesman för danska Sydbank.

Väntar på nya plan

Än så länge finns inget datum när lågprisbolagen kan börja flyga till USA.
- Innan det blir dags ska vi investera i nya flygplan som klarar resan över Atlanten. Just nu är det väldigt dyrt att köpa nya flygplan så vi väntar på att branschen ska gå in i en lågkonjunktur, säger Wilhelm Hamilton.
Även Sterilng planerar att flyga från Köpenhamn till New York framöver.
- Vi kommer då att kunna sälja biljetter till New York som är 70 procent under dagens pris, säger Michael T Hansen, affärsdirektör för Sterling till danska Rejseliv.

SAS inte orolig

På SAS tar man den framtida konkurrensen med ro.
- Jag tror det är orealistiskt att priserna kommer att bli så låga, säger Hans Ollongren.
På Köpenhamns Lufthavne är man också avvaktande inför lågprisflygets debut över atlanten.
- Men kommer det tre nya bolag som flyger Köpenhamn- New York blir vi förstås glada. Men jag tror inte på en halvering av priserna, säger Ole Wieth Christensen, utvecklingschef på Köpenhamns Lufthavne.
Det är därför Ryanair och andra lågprisbolag vill satsa på mindre och billigare flygplatser som danska Billund.
Olle Berggren
olle.berggren@kvp.se