Den historiska prestationen var klar flera timmar tidigare. Klockan 5.43 utbröt applåder på Payernes flygbas, när solen gick upp med Solar Impulse fortfarande i luften.
- Det är första gången ett soldrivet flygplan har flugit hela natten, sade projektchefen Bertrand Piccard.
Förklaringen är batterier, som laddas av solen under dagen och sedan driver motorerna under de mörka timmarna. Omständigheterna över de schweiziska bergen var bästa tänkbara under flygningen, med strålande sol som under hela onsdagen kunde ladda batterierna.
Solflygtekniken är än så länge rätt usel i jämförelse med äldre, smutsigare varianter. '

Vill flyga jorden runt

Lastförmågan och hastigheten är ynkliga – trots att det solcellsklädda vingspannet motsvarar en jumbojets är Solar Impulse ensitsigt, och kommer inte ens upp i 100 kilometer i timmen.
Men för Bertrand Piccard och kompanjonen André Borschberg, som var den som satt vid spakarna under rekordturen, är symboliken det viktiga.
- Målet är att flyga utan bränsle. Målet är att visa att vi kan vara mycket friare från fossila bränslen än folk tror, sade Piccard i samband med starten i onsdags morse.
Hans farfar Auguste slog höjdrekord med ballong på 1920-talet – och blev förebild till Tintinskaparen Hergés professor Kalkyl. Bertrand Piccard är själv sedan tidigare känd för att 1999 ha blivit först med att flyga en luftballong jorden runt. Tanken är att om några år runda planeten även med Solar Impulse.