I många år var Bandama öns stora golfbana. Till dalgången mellan flygplatsen och  Las Palmas drog svenskar i mängder, lockade av en svensk krögare med lysande vinkällare.
Nu är det södern som gäller. För storhotellen, för badgästerna och för golfarna.
Längs hela södra kustremsan ligger San Augustin, Playa del Inglés och Maspalomas på rad, som ett enda långsträckt samhälle. Gamla huvudleden går som matarväg genom obruten begyggelse medan nya motorvägen passerar precis utanför.
Utmed strandpromenaden ligger omväxlande hotell och restaurangblock och köpcentra. De senare med mest typiskt turist-tingel-tangel, skinnbutiker och teknikkopior som inbjuder till ett evinnerligt köpslående.

Billiga turistfällor

De flesta turisterna kommer inte längre än hit. Stor frukost, sen direkt i solstolarna, lätt lätt lunch vid poolen, några drinkar på eftermiddagen och en sen middag som tar resten av kvällen.
De som vill göra utflykter har drabbats av en ny företeelse – sponsring. Det innebär att första timmen eller timmarna av utflykten tillbringas på hotell eller restaurang där pratglada säljare gör allt för att pracka på turisterna allt från hälsovaror till sängar för tiotusentals kronor. Det vi blev vittne till lät som säljare på den sämsta turistmarkaden:
-    För att få köpa den här sängen eller morgonrocken måste ni skriva på här och nu, det går inte när ni kommer hem.
För att minuterna senare lägga till:
-    När era vänner hemma ser hur bra det här är kan ni bara ta kontakt med oss så får ni köpa mer. Då har ni nämligen redan ett kundnummer…
Researrangörerna motiverar det hela med att sponsorn sänker priset på utflykten med hälften.

Kilometerlånga köer

Golfsatsningen är ett ärligare sätt att få turisterna att upptäcka ön. För även om banorna är mycket olika får man i princip vad man betalar för: Här finns tre välskötta anläggningar på taxiavstånd från hotellen eller 5-10 minuter i hyrbilen . Och vi hinner med ett par timmars sol och bad varje dag efter rundan. Valet står bara mellan Europas enda öken, Maspalomas sanddyner, och hotellets pool.
Satsningen i söder har gjort att Bandama kommit på undantag. I rusningstrafiken på morgonen tar det nästan en timme att köra från Playa del Inglés till banan. Det är den sista biten på motorvägen som avgör. Köerna när vi närmade oss Las Palmas var flera kilometer långa – och vi passerade fyra olyckor med ett tiotal bilar inblandade. På de mötande filerna var situationen densamma.

Ny lyxanläggning byggs

En dagsuflykt norrut är dock ett måste – och då går den till El Cortijo, än så länge öns bästa bana och på lite närmare avstånd än Bandama. Den turen kombinerar man lämpligast med veckans shopping. På vägen tillbaka ligger det enorma köpcentrat med varuhuset Carrefour i centrum omgivet av modebutiker och diverse shopar.
Men snart får  kanske även El Cortijo lämna ifrån sig kungakronan. Väster om Maspalomas, i Anfi Tauro, byggs en helt ny anläggning – ett lyxprojekt med hotell, lägenheter, villor och en bana i Arizonastil. Banan är planerad att öppna i år – och prislappen på greenfee förväntas bli över 2 000 kr. Men då har nog Gran Canaria skjutit över målet – åtminstone när det gäller svenska golfturister…

Betyg som golfresmål: Bra golfbanor men rent turistisk miljö och högt prisläge.

Närmaste konkurrenter vintertid:
Teneriffa
Marrakech
Hammamet
Hurgada
Sydafrika

Banorna i söder:

Salobre, fem minuter från Maspalomas:
Starkt kuperad nästan helt öppen bana i två dalgångar. Mycket varierande hål med spännande vattendammar och flera utslag från tees högt över greenerna. Övervakas från en höjd av klubbhuset, från en annan av Hiltonhotellet. Mycket vacker bana som dock kräver golfbil. Favoriten bland researrangörernas golfpaket. Greenfee+golfbil 105-125  €.  Bygger 18 nya hål i dalgångarna vid sidan om. Beräknas stå klar nästa år.

Meloneras, ett par minuter från Maspalomas öken:
Öns nyaste bana, som är på väg att ge öns golfsatsning ett stort lyft. Ritad av Ron Kirby och öppnad i somras. Första nio ligger helt öppet i en liten dalgång mot sluttningarna med vattenleder i spel. Andra nio är mycket spektakulära hål där man spelar längs stupen mot havet och över ett par raviner. Med utsikt över både badstrand och fritidshamn. Här regerar vinden. Vill gärna kallas Gran Canarias svar på Pebble Beach – det är dock att ta i. Men en  mycket trevlig bekantskap. I golfbilarna finns GPS-banguide där man även kan följa supersports leaderboards från pågående tävlingar världen runt.
Greenfee + buggy: 100-120 €, 6 greenfee 510 €, 50 greenfee 3 500 €.

Maspalomas, mitt i bebyggelsen fem minuter från stranden:
En flack bana bland en del trädridåer. Ganska enkel och knappast något scratchspelaren återvänder till. Men helt ok för höghandicapade. Här spelades en del scener till Sällskapsresan in. Greenfee 80-90 €

Anfi Tauro, tio minuter på motorvägen från Maspalomas:
Här håller öns nästa storhet på att byggas, de första nio hålen skulle enligt planerna redan varit öppnade men premiären är framflyttad till okänt datum. Von Hagge har ritat och banan ska bli av Arizonatyp med en del vattenhål och ondulerade fairways.  Är tänkt att bli Gran Canarias juvel i en lyxig ny resort. Greenfee: Vill inte uppge.

Banorna i norr:

Bandama i en dalgång uppe i bergen mellan flygplatsen och Las Palmas:
Otroligt vacker bana – men inget som man åker till för en enda runda. Ett par blinda inspel i början skapar lätt frustration och kan förstöra resten av rundan. Men scorar man bra där är det bara att njuta. Greener i absolut toppskick. Greenfee 80 €

El Cortijo i industriområdet strax ovanför flygplatsen:
Blunda för omgivningarna på några av de första nio hålen och du ser bara en mycket inbjudande bana i två dalgångar. Öppet mellan palmerna, med böljande fairways som på en links, där det gäller att hitta rätt landningsyta, lite småkullar runtomkring, tuffa inspel över vatten. Snabba, mycket undolerade greener, svår ruff. Layoutmässigt öns bästa bana och en tuff utmaning när vindarna drar genom dalgångarna.  Här finns en hel del både norska och svenska vinterboende som medlemmar. Greenfee: 78 €