Tio svenska piloter gör sig redo för strid i Libyen.
Det är första gången svenska stridsflygplan är i strid sedan kriget i Kongo - där piloten Åke Christianson, 75, var med.
- Vi flög på en vägkarta där sjöar var blåa, land var gult och städer var vita, berättar han för Expressen.se.
Åke Christianson, 75, från Lidingö, var 27 år när han var en av piloterna i F22 som deltog i den FN-ledda insatsen i Kongo 1962. Insatsen krävde 19 svenska soldaters liv.
Åke Christianson var ställföreträdande divisionschef och flög en J29, känd som ”Den flygande Tunnan”. Han minns extrema väderförhållanden med tunga åskmoln och massiva störtskurar samtidigt som det inte fanns några väderprognoser från meteorologer och knappt något navigeringssystem.
– Vi flög på en vägkarta där sjöar var blåa, land var gult och städer var vita. Så det var väldigt primitivt på det sättet, berättar Åke Christianson.
"Vet vad de ger sig in i"
Samtidigt minns han den höga standarden på det svenska flygvapnet när det gäller materiel, personal och utbildning.
Och det är det som Åke Christianson tror kan bli den svenska styrkan återigen – trots att piloterna som ska till Libyen aldrig gått ut i operation i den delen av världen.
– Piloterna är välutbildade med många flygtimmar och vet vad de ger sig in i. Språket kommer inte vara ett problem, det kommer ha bra kartor och radarhjälp från det amerikanska flygvapnet. De kommer att sköta det bra.
Samtidigt är Åke Christianson förundrad över varför den svenska styrkan inte får skjuta mot markmål.
– Alla Khadaffis plan är sönderskjutna. Däremot står det en massa stridsfordon på marken som är livsfarliga för civilbefolkningen, men enkla mål för ett stridsflygplan i öppen terräng.
"Du ser inte resultatet"
Åke Christianson minns känslorna i stridsflygplanet.
– Det är inte som en film där man ser precis vad man anfaller. Du sitter så långt ifrån så du ser inte resultatet av din eld, du ser att det börjar brinna, men inte närbilden av människor som exploderar.
– Jag tror inte att vi dödade en människa i vår omgång då vi var sex piloter.
Åke Christianson var i Kongo under ett halvår från augusti 1962. Han gjorde ett tjugotal flygningar och blev beskjuten varje gång.
– Jag fick ett hål i vingen första gången. Divisionschefen fick en kula genom cockpit, 15 centimeter från pannan. De sköt som sjutton, framförallt marktrupperna.
Åke Christianson är den enda nuvarande svenske pilot som skjutit ned ett annat flygplan. Det inträffade den 29 december 1962 då sex svenska plan skulle attackera Kolweziflygbasen och Åke fick order att ge eld.
– Det är en märklig upplevelse, att skjuta mot ett plan med levande människa i.
Ångrar inte uppdraget
Han ångrar inte att han åkte, han tror att det var värst för anhöriga.
– Min mor avskydde att jag åkte, att jag flög, att jag skulle till Afrika och delta i stridsövningar. När jag lyckades nå henne via en kortvågslinje höll hon på att svimma. Hon sa "du lever, du lever". Det kommer jag aldrig att glömma, hur glad hon blev efter att ha gått i ovisshet så länge.