I SvD:s Brännpunkt i söndags skrev en grupp mediepersonligheter och skådespelare en debattartikel om den nya sjölagen, om en maxgräns på 0,2 promille för att framföra vissa typer av båtar. De anser att sjölagen är för strikt och att den "krånglar till det och förstör fritidslivet på sjön”.

Men den nya undersökningen från Svenska Livräddningssällskapet visar en helt annan attityd hos svenska folket. Åtta av tio svenskar tycker att det är lika oförståndigt att köra båt med alkohol i blodet som att köra bil.

En av fem tycker att det är mer omdömeslöst att köra bil med alkohol i kroppen än att köra båt i samma tillstånd. Undersökningen visar också att fler kvinnor och äldre tycker att det är lika allvarligt att köra påverkad, oavsett viket fordon man använder.

"Överraskande stöd"

I undersökningen ställdes en rad frågor till 1500 personer mellan 19 och 70 år.

– Det var lite överraskande att stödet var så starkt för lagen. Det låter inte så när det debatteras i medierna, säger Anders Wernesten på Svenska livräddningssällskapet (SLS), till SvD och fortsätter:

Han är positiv till de signaler som den nya lagen sänder ut, även om SLS först om främst hade sett en satsning på lag flytväst på sjön.

– Argumentet att det ska vara en rättighet att dricka på sjön är helt befängt. Däremot kan man diskutera vilka insatser som får störst effekt, säger han till SvD.

Farligaste båtarna

Lagen om nykterhet gäller båtar över tio meter och båtar som går över 15 knop. Det är också de båtarna som är farligast för mindre båtar vid en kollision.

– Det är de mindre båtarna som drabbas av drunkningsolyckor. Stora båtar klarar sig ofta med krockskador, säger Anders Wernesten till DN.

Bland motorbåtägarna i SLS:s studie var det något fler som ansåg att det var mer omdömeslöst att köra bil alkoholpåverkad jämfört med att köra båt i samma tillstånd. Totalt höll 31 procent av motorbåtägarna med om det påståendet.