- Det är tydligt att det här drabbar de som bor på landsbygden och att det lägger en tung börda på företagare.
Reinfeldt medger att han talat sig varmt för koldioxidskatter i klimatdebatten men påpekar att de framför allt bör införas i länder som inte har några i dag, till exempel USA. Han betonade också att den borgerliga regeringen sänkt inkomstskatterna.
- De tre vänsterpartierna tar nu mycket kraftiga steg när det gäller skattehöjningar och signalerar inte samtidigt andra skattelättnader, säger Reinfeldt.
- Givet detta så tycker vi att förslagen är orättvisa.
På frågan om huruvida en borgerlig regering kommer att höja bensinskatten eller inte svarar Reinfeldt:
- Vi tänker inte föreslå så här stora ökningar och vi kommer inte att göra det för att finansiera bidragshöjningar eller andra utgiftsökningar.
Han tillade att eventuella miljöskattehöjningar ska matchas mot andra skattelättnader samt att skattehöjningar inte ska görs på de nivåer som de rödgröna nu föreslår.

Dråpslag mot landsbygden

- Det är orättvist, ofärdigt och otillräckligt, säger näringsminister Maud Olofsson (C) om de rödgrönas miljöskatteförslag.
Enligt henne så innebär förslaget ett dråpslag mot landsbygden, där man är beroende av bilen.
- Det här drabbar landsbygden, basindustrin och skogsindustrin, säger Olofsson.
Samtidigt säger miljöminister Anders Carlgren (C) att förslagen är otillräckliga för att klara av de rödgrönas miljömål.
- Detta är ett kvitto på att de rödgröna inte klarar att täcka sina stora klimatlöften, säger han.
Enligt miljödepartementets beräkningar så skulle de rödgrönas förslag bara innebära utsläppsminskningar på 1,5 miljoner ton koldioxid samtidigt som deras mål kräver 9,2 miljoner ton.
TT: Men ni kan väl inte både hävda att det är en skattechock och att det är otillräckligt för klimatet?
- De gör ingen skatteväxling, det är bara skattehöjningar som dessutom inte når upp till miljömålen, säger Olofsson.
Hon påpekar att den borgerliga regeringen samtidigt som man höjt miljöskatter också sänkt inkomstskatter.
- De rödgröna har inte modet att redovisa vad som krävs för att uppnå de ambitiösa miljömålen, säger Olofsson.
Carlgren varnar för att de rödgröna måste höja sina miljöskatter betydligt mer för att klara sina miljöambitioner. Enligt Carlgren så driver Centern inget förslag för att höja skatten på bensin. Däremot är partiet på sikt berett att höja koldioxidskatten om det skulle krävas för att nå klimatmålen för 2020.