Mötet med GM-folket var bokat till klockan 23 svensk tid, på GM:s huvudkontor, och skulle vara klart före klockan 24, då GM ska hålla styrelsemöte.
Men mötet drar ut på tiden.
I den officiella svenska delegationen fanns fem personer, inklusive Jöran Hägglund, statssekreterare i näringsdepartementet.
Dessutom är Jan Åke Jonsson, Saab-chefen, i Detroit. Även han träffar GM:s ledning samt minst en spekulant.
Under tiden fortsatte i Trollhättan representanter från kinesiska BAIC att granska Saab-tekniken.

Ingen presskonferens

- Det har varit en uppförsbacke, säger Saabs vd Jan Åke Jonsson till TT:s utsända inför mötet med General Motors styrelse i Detroit.
Även statssekreterare Jöran Hägglund från näringsdepartementet fanns på plats i Detroit.
- Vi ska ha ett möte med GM:s styrelse och framföra våra ståndpunkter, säger Hägglund.
GM:s pressansvarige Tom Wilkinson säger till TT att GM inte kommer att ha någon presskonferens i samband med styrelsemötet. Om något nytt kommer ut så kommer GM endast att skicka ut ett pressmeddelande, enligt Wilkinson.

Beslut om Saab

Träffen med GM-ledningen var inför det möte som GM:s styrelse senare skulle starta och där det kan komma beslut om Saab. Nedläggning, ny försäljningsprocess eller behålla är frågan.
Mötet hålls i det väldiga Renaissance Center – skyskraporna mitt i Detroit där GM har sitt huvudkontor. Än så länge har även Saab sitt USA-kontor där.
13 personer ingår i styrelsen. Fyra är utsedda av den amerikanska regeringen som äger runt 60 procent av GM. En är utsedd av den kanadensiska regeringen som också är delägare efter GM:s rekonstruktion.
De har Saabs öde i sina händer.
- Jag hoppas att de tar sig tid att sätta sig in i allt så att det blir ett affärsbeslut baserat på fakta och inte något som stressas fram för att man vill hålla en tidsgräns, säger Kjell AC Bergström, vd för Saab Automobile Powertrain, som varit med och tagit fram underlaget som Saabchefen hade med sig.

Kineser i Trollhättan

Bland dem som sagt sig ha kvar ett intresse för Saab finns kinesiska Beijing Auto (BAIC), som var tänkta som en del i Koenigsegg Group.
Enligt uppgifter till TT kom tekniker från BAIC till Saab i Trollhättan så sent som i söndags för att fortsätta att se vilken teknik och immateriella rättigheter företaget vill ha. BAIC har planer på att tillverka äldre modeller av Saab i Kina.
Samtidigt som Beijing Autos vd Wang Dazong antydde fortsatt köpintresse förklarade han att bolaget inte behöver en ny fabrik, rapporterade nyhetsbyrån Reuters.
Investeringsbanken Merbanco med säte i Wyoming vill också fortsätta vara med i matchen. Bolagets vd Christopher Johnston har bekräftat för flera medier att man kan tänka sig ett köp, men anser samtidigt att svenska staten bör ge mer stöd.
Nygammal spekulant uppges även amerikanska finansgruppen Renco Group vara.

Regeringen i Detroit

Bland det som regeringsgruppen och GM-ledningen väntas diskutera innan själva styrelsemötet startade var även att ta reda på mer om spekulanterna och berätta om regeringens möjligheter att bidra med statliga garantier. Processen med EIB-lånet behöver inte tas om med en ny Saabägare.
- Ju mer man kan använda av de tidigare planerna desto snabbare kan det gå, säger Bengt Wennerstein, ämnesråd på näringsdepartementet.
GM:s styrelsemöte återupptas på tisdagsmorgonen, lokal tid. När beslutet om Saab fattas är inte känt. Det kan komma redan efter måndagens möte. Det kan också dröja tills hela mötet är klart.