Dag 1:

Fuglesang sitter närmast utrymningsluckan och har till uppgift att spränga den och förbereda uthoppen - om något skulle gå fel.
Sex sekunder före starten sätts rymdfärjans tre huvudmotorer i gång - och om de går som de ska så tänds "fastbränsleraketerna", som skickar upp färjan i rymden.
Efter 8 minuter och 20 sekunder har astronauterna kommit 22 mil, hastigheten är på den höjden rysliga 7,87 kilometer i sekunden
Motorerna stryps och astronauterna befinner sig i tyngdlöshet, den externa tanken kopplas bort och brinner upp i atmosfären ovanför Indiska oceanen.
Om ljusförhållandena tillåter, skriver Christer Fuglesang, ska han filma och fota tanken. Sannolikt är det dock för mörkt i december.
Härnäst ska rymdfärjan göras om till ett "hem- och transportfartyg", toalett och pentry sätts igång, saker flyttas och det lokala trådlösa nätverket startas upp.
I rapporten skriver Christer Fuglesang att han hoppas att han inte ska drabbas av för svår rymdsjuka, något som liknar sjösjuka.
Fem timmar efter starten är det dags att sova. Fuglesang skriver: "De flesta kryper ner i en sovsäck som de spänner fast någonstans; de flesta sover på mellandäck, någon kanske i luftslussen eller i SpaceHab (en modul som exempelvis kan vara laboratorium, i det här fallet är den ett förråd). Vi har bestämt att ingen sover på flygdäck, så man kan smyga upp dit och njuta av utsikten om man har svårt att sova. Jag kommer nog att prova luftslussen som sovplats första natten."

Dag 2:

Fuglesang och besättningen testar rymdfärjans robotarm och rymdpromenadsdräkterna och förbereder den dockning med rymdstationen ISS som ska ske dag tre. Dessutom ska värmesköldarna inspekteras, för att inte riskera samma öde som drabbade rymdfärjan Columbia 2003 då sju besättningsmän fick sätta livet till.

Dag 3:

Dags att docka med ISS. Operationen kallas Rendezvous och tar en halv dag. Sista kilometerns flygning gör befälhavaren själv.
Fuglesang skriver: "200 meter från ISS stannar vi upp och gör en bakåtflipp. Detta för att de på rymdstationen ska kunna fotografera undersidan av Discovery för att ytterligare försäkra sig om att vi inte har några skador på värmesköldarna."
Besättningen har därefter flera olika uppgifter, Fuglesangs huvuduppgift är att starta upp själva dockningssystemet och se till att det fungerar. Därefter kontrolleras att hopkopplingen är lufttät och luckorna öppnas så att besättningarna kan kramas.
Tyske Esa-astronauten Thomas Reiter, en god vän till Fuglesang, ska följa med tillbaka till jorden medan Sunita Williams lämnas kvar.
Sedan är det dags för en genomgång av rymdstationen och arbetet börjar. Förberedelser för dag fyras rymdpromenad görs.

Dag 4:

På morgonen förbereds rymdpromenaden, något som tar omkring fyra timmar. En stor del av arbetet går ut på att komma i rymddräkterna.
Astronauterna kopplas fast med varsin säkerhetslina och sedan öppnas luftslussen av Robert Beamer Curbeam. Beamer är först ut och Christer Fuglesang skickar ut sådant som duon kommer att behöva i rymdens vakuum. "Det heter visserligen 'promenad', men det är nästan uteslutande med armarna man arbetar och rör sig runt på stationen", skriver Fuglesang. Där ute kopplas två portar, P5 och P4, ihop. Ett svårt arbete. Och farligt. Vid ett specifikt tillfälle är det inte långt är det bara några centimeters marginal till en låda med 155 volts likspänning - Christer Fuglesang riskerar en rejäl stöt. Efterföljande arbete är lättare, "en del småjobb", som Fuglesang kallar det. Innan de får återvända ombord måste de dock fixa en trasig kamera och efter sex timmar ut i rymden är det dags att vila upp sig.

Dag 5:

Största delen av dagen går åt till att föra över saker från Discovery till ISS, sedan är det dags att flytta saker från ISS till Discovery. Det handlar bland annat om ett experiment som ska analyseras nere på jorden. Sunita Williams har ansvar för att fälla ihop en solpanel på utsidan av ISS, Fuglesang är stationerad så att han kan se att ingenting går fel. Om det skulle ske kan han eller någon annan stoppa processen med en av datorerna ombord.

Dag 6:

Ännu en rymdpromenad. Ett antal kontakter och två elkanaler ska kopplas om, halva stationen är avstängd under arbetets gång. Fungerar det inte blir det "mycket besvärligt". Flera apparater och burkar ska startas upp och eventuellt repareras, något som Christer Fuglesang har tränat på i en pool. Fackverket som ska bli 100 meter långt och förses med räls som en robotarm kan köras på, snart nog ska man kunna komma åt hela rymdstationen. Två kärror ska också tas omhand.
Ett strålningsexperiment kommer att göras på Christer Fuglesang, för att kontrollera hur hög strålningen egentligen är. Den är flera gånger större utanför ISS än innanför och Esa och Nasa vill veta exakt hur stora riskera är.

Dag 7:

Överföring mellan farkosterna, tjugo minuters presskonferens och plåtning av besättning och alla ombord. Christer Fuglesang justerar sin rymddräkt för att den ska passa Sunita Williams, detta för att hon ska få den nödvändiga erfarenheten.

Dag 8:

Beamer och Williams gör den tredje rymdpromenaden och kopplar bland annat om de två kvarstående el-kanalerna.

Dag 9:

Sista dagen för Fuglesang och hans kamrater på ISS. Lite överflyttning av saker, ännu en presskonferens och ledig tid. Christer Fuglesang gör eventuellt ytterligare ett experiment som går under namnet Altea. Kort sagt handlar det om att studera hur det centrala nervsystemet påverkas i rymden.

Dag 10:

Dags för avdockning och fotografering. Fuglesang: "När vi avdockar nästa dag är det piloten BillyO som står vid spakarna. Han flyger oss först rakt bort från rymdstationen i den riktning som vi färdas runt jorden. Efter 100 meter börjar han svänga oss upp över ISS och vi gör sedan ett varv runt stationen på ungefär 200 meters avstånd. Flera av oss fotograferar och videofilmar. Dessa bilder av hela den internationella rymdstationen framför jorden i bakgrunden är väldigt populära."

Dag 11:

Tar det lugnt och förbereder morgondagen. Det som inte behövs plockas bort och rymddräkterna som används för start och landning tas fram. Fuglesang tar på sig G-byxor under rymddräkten, dessa hjälper till att pressa upp blod i skallen. Sista rymdpresskonferensen hålls.

Dag 12:

Hemgång och förberedelser för den. Fuglesang blir än en gång utan fönsterplats och har ansvar för utrymningsluckan. Om allt går som det ska landar Discovery på landningsbanan på Kennedy Space Center en kort stund efter att ha lämnat ISS.