Dödsolyckor de senaste två veckorna
• 8 juli. En man i 50-årsåldern omkom när han med sin motorcykel krockade med en personbil på länsväg 2578 norr om Lidköping
• 8 juli. En man i 30-årsåldern omkom efter att hans mc krockat med en personbil väster om Alingsås.
• 6 juli. En man i 40-årsåldern omkom sedan han med sin mc kört in i en bil vid Hällamotet i Västerås.
• 6 juli. En mc-förare avled efter att ha kört av vägen på Fotö i Göteborgs skärgård.
• 5 juli. En 20-årig man omkom när han på motorcykel krockade med en bil på Ekerö väster om Stockholm.
• 3 juli. En 45-årig man dog efter att han på sin mc kört över på fel sida av vägen och krockat med en långtradare utanför Norrtälje.
• 3 juli. En man i 25-årsåldern omkom efter att hans mc krockat med en timmerbil mellan Sunnansjö och Saxdalen i Ludvika kommun.
• 1 juli. En man omkom efter en krock med en personbil på gamla Strängnäsvägen utanför Nykvarn.
• 30 juni. En man omkom i en motorcykelolycka i Harbo utanför Heby. Av okänd anledning har mannen kört av vägen, ner i ett dike och vidare in i ett träd. (TT)
I dag omkom en mc-förare i 30-årsåldern efter att ha krockat med en personbil utanför Alingsås.
Hittills har minst nio mc-förare omkommit i Sverige på nio dagar
- Om trenden skulle hålla i sig så kan det bli ett ovanligt mörkt år i trafiken, säger han, Jan Sandberg, vd på Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF).
Det var vid lunchtid på söndagen som en mc-förare i 30-årsåldern omkom efter att ha krockat med en personbil. Olyckan inträffade på väg 180 nästan en mil väster om Alingsås. Mannen fördes med ambulans till sjukhus men hans liv gick inte att rädda.
Det är bara en i raden av svåra olyckor. De senaste nio dagarna har minst nio personer dött i mc-olyckor. Det är en per dag. Under hela juli månad förra året omkom 11 personer. Många har också skadats i olyckor med mopeder och motorcyklar.
- Om trenden håller i sig kan det bli ett ovanligt mörkt år, säger Jan Sandberg, på NTF.
"Blir fint väder"
Under juni–juli i år omkom minst tolv personer i allvarliga olyckor med moped eller motorcykel, mot åtta personer under de första fem månaderna i år.
- Det har varit en ganska kall och regnig försommar men nu blir det semester och fint väder och då kommer hojarna ut. Då sker det också olyckor, säger Per Johansson, vd för Moped- och motorcykelbranschens riksförbund.
Flera fall av personer som skadats allvarligt vid mc-olyckor har också rapporterats under maj och juni.
Kör för fort
Jan Sandberg, vd på Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande (NTF) är bekymrad över siffrorna.
- Det är i huvudsak under sommarmånaderna som olyckorna sker. Juli månad brukar vara den månad då flest motorcyklister omkommer för då är också flest trafikanter ute på vägarna, säger han.
Enligt NTF har olycksstatistiken för mc generellt sett gått ner. Det beror bland annat på att fler motorcyklar förses med låsningsfria bromsar så kallade ABS-bromsar, som halverar riskerna för olyckor. För fyra år sedan var 15 procent av motorcyklarna som såldes försedda med sådana, nu har 62 procent ABS-bromsar.
- De som dör är i huvudsak motorcyklister som kör för fort och tar stora risker. Var tredje motorcyklist som omkommer är påverkad, antingen av alkohol eller av droger, säger Sandberg.
