Hybridbilen är redan etablerad som ett modernt och bränslesnålt alternativ till den bensindrivna bilen. Men i semestertider är det många som lämnar bilen hemma för att ge sig ut på havet.
Nu lanserar den österrikiska båttillverkaren Frauscher världens första yacht med hybridmotor. I samarbete med Steyr Motors har Frauscher kombinerat fart – med klimatvänlighet.
– Men mycket återstår att göra på det här området. Det är stor skillnad på hyrbidmotorer på land och på sjön. Hybridmotorer på sjön är en svårare nöt att knäcka. Bilar kan till exempel köra bränslesnålt i nedförsbackar, säger Elias Johansson.

Ingen startmotor

De allra flesta båtar i dag är bensindrivna. Båtar som drivs av el har funnits på marknaden sedan sent 1900-tal, men går sällan snabbare än cirka 10 km i timmen.
Den nya hybriden har en traditionell dieselmotor som är kopplad till en elektrisk motor. Någon startmotor behövs inte, då förbränningen kan startas med den elektriska motorn.
Genom att vrida nyckeln kan båten byta från den klimatvänligare elmotorn till dieselmotorn för högre hastigheter.

Klimatsmarta tips

Men den 5,6 meter långa hybridbåten är dock inte billig. Den kostar från cirka 900 000 SEK och uppåt.
Vill man vara klimatvänlig på sjön i sommar finns det dock betydligt billigare och enklare sätt.
– Ett bra tips är att köra i låg fart. Storleken på vågorna bakom båten är ett direkt mått på hur mycket bränsle den förbrukar, säger Elias Johansson.
– En fem meter lång båt bör inte köras snabbare än fem knop. Man ska inte tvinga upp båten i planing.