NORRKÖPING. De var värre än vad det först såg ut att vara. Det kommer att ta en vecka att få bort den urspårade godsvagnen.
- Vi måste till och med bygga en ny väg för att få fram kranen som ska lyfta vagnen, säge Claudio Skoubla på banverket.
Tågresenärearna i Norrköpng och Linköping lär få räkna med en veckas förseningar och inställda avgångar. Arbetet med att lyfta bort den urspårade godsvagnen kommer att ta tid.
– Vi räknar med upp till fem dagar för att kunna komma fram med kranen och lyfta vagnen, plus ett par dagar till, säger Claudio Skoubla på Banverket.
Något gick på tok
Först under natten till måndag nästa vecka kan sträckan mellan Norrköping och Katrineholm vara farbar för tågtrafik i gen.
Det var vid 11-tiden i söndags som något gick på tok. En tungtransport med en transformator var på väg från ABB i Ludvika till Norrköpings hamn där kranen "Starke Ivar" skulle lyfta ombord transformatorn på ett väntande fartyg. Men så blev det inte. Tåget spårade ur uppe i Kolmården vid Näkna.
Banverket jobbar för närvarande för fullt med att ta reda på vad som hände. Men det verkar som om marken under järnvägen har gett vika.
– Det är ju väldigt sankt område där tåget spårade ur, säger Claudio Skoubla.
Marken rämnade
Utan att förekomma banverkets utredning, säger han att det ser ut som om att marken rämnat under trycket av den tunga godsvagnen.
– Att marken är sank gör att vi har bekymmer med att flytta bort transformatorn. Vi måste till och med bygga en helt ny väg för att få fram kranen som ska lyfta, säger Claudio Skoubla.
Varför olyckan skedde just nu, vet ingen för närvarande. Visserligen var lasten ovanligt tung, men Claudio Skoubla berättar att det går ett par liknande transporter i veckan, på samma sträcka.
Vad kalaset kommer att kosta är för tidigt att säga, men att det blir banverket och sista hand vi skattebetalare som får stå för slantarna är klart.
Trafikinformation för Norrköpings och Linköpings tågresenärer kommer att finnas och uppdateras dagligen på SJ:s hemsida.