Jan-Åke Jonsson lyckades. Saabs vd har jobbat häcken av sig hela året men när det behövdes som bäst kopplade han på turbon.
Jan-Åke Jonsson drog med sig Jöran Hägglund ut på ett omöjligt uppdrag. Det slutade med en tvåtimmarssittning där Jonssons och Hägglunds något sträva framtoning på något sätt fick General Motors ledning på fall.
Självklart ska ni fira i Trollhättan i dag - för det var så nära att det blev ett helt annat besked från den blankpolerade skyskrapan i Detroit.
Men när Jan-Åke Jonsson landar i Sverige blir det till att kavla upp ärmarna.
Saab har 30 dagar, max, på sig att sy ihop en affär som GM-ledningen tror på. 30 dagar att hitta en köpare med pengar och vilja.

Jag tror inte att Saab börjar med att utreda det verkliga intresset bakom Beijing Autos bud. Mitt tips är att Jan-Åke Jonsson börjar med Merbanco och Renco. Troligen är det också GM:s direktiv till Saab - gå på säkra kort och håll er borta från Kina och Ryssland.
Att GM:s vd Fritz Henderson tvingades gå i natt tyder på att det är de gamla hökarna som ändå regerar i GM. Henderson ville sälja Opel och troligen också lägga ner Saab medan styrelseordförande Edward Whitacre och de andra vill behålla stor-GM så långt det är möjligt.
General Motors letar nu efter en ny vd med "ett nytt perspektiv" och det kan faktiskt ge Saab ytterligare en chans.
Nya chefer betyder nya kvastar, även om Whitacre verkar helt övertygad om vad som är den rätta vägen för GM.

Att Whitacre så benhård vägrade att sälja Opel till Magna och ryska Sberbank ska Saab ta som ett tydligt tecken.
Mona Sahlin kommer till Trollhättan i dag och det ska bli intressant att se hur hon ska vända den här delsegern för Jöran Hägglund till egna politiska poäng. Hägglund och regeringen må ha rest till Detroit motvilligt men det blev ändå ett segertåg. Ingen kan längre säga att regeringen inte anstränger sig.