En kallfront rör sig genom centrala Florida mot Kennedy Space Center. Klockan 03.36 svensk tid ska Christer Fuglesang skjutas upp i rymden. Men kallfronten kan sätta stopp för allt. - Vårt största orosmoment är att ett molntak ska hindra sikten när rymdfärjan lämnar avfyrningsrampen, säger Kathy Winters på Nasas vädertjänst i sin senaste väderleksrapport.

Rymddräkterna på

Beslut om fortsättningen tas kontinuerligt, och vid 23-tiden valde Nasa att låta astronauterna sätta på sig sina speciella orangea rymddräkter, tryckdräkter med syre. Dräkterna är av absolut nödvändighet - då de vid ett olyckstillbud eller en tvingad nödlandning ska garantera att Fuglesang och hans kamrater överlever ett hastigt tryckfall. Christer Fuglesang vinkade glatt till kamerorna. Han vet att det finns en risk för att det inte blir någon avfärd på fredagsmorgonen och lördagsmorgonens väderutsikter är så dåliga att Nasa helt avfärdar att man ens tänker tanka upp Discovery. Strax före midnatt kördes astronauterna iväg i en bepansrad buss - till Discovery.

Ombord på färjan

00.20 svensk tid började besättningen sätta sig i färjan. Alla hade leenden på läpparna. Astronauterna fick på sig en fallskärm var och Christer Fuglesang stod och skrattade med en av Nasas ingenjörer. Ombord testade astronauterna kommunikationssystemen och fick hjälp med att komma på plats i sina säten. Efter en stund såg Christer Fuglesang spänd ut, som att allvaret plötsligt slog honom. Vid 01-tiden var det dock långt ifrån klart att det blir något. Molntäcket - som inledningsvis hade börjat lätta - var fortfarande inte tillräckligt tunt för att markkontrollen skulle kunna följa Discovery på vägen upp. Dessutom kräver Nasa att vädret är klart även ovanför någon av nödlandningsplatserna i Spanien och Frankrike.

Nasa: vädret på väg bli bra

Med mindre än en timme till start var Nasa mer positivt. Molntäcket låg inte lika lågt, väderutsikterna såg goda ut. Även vid nödlandningsplatsen i Istres i södra Frankrike började vädret bli bättre. Ombord väntar Christer Fuglesang och hans kamrater. När luckan stängdes 01.30 fanns det bara ett sätt att ta sig ut om något går fel: genom att spränga sig ut. Vid 02.48, svensk tid, nådde nedräkningen T-9 - ett inbyggt stopp då Nasa går igenom alla data. - Efter det gör man allvarligare saker: kopplar bort strömförsörjningen från marken så att färjan går på egen elförsörjning och gör sig beredd att starta de raketer som sitter på sidan av rymdfärjan med fast bränsle, säger professorn i rymdfysik vid Uppsala universitet, Mats André, till Expressen.se.

Vände igen

Och så vände det igen - med mindre än en halvtimme kvar till start. Nasa oroade sig för det låga molntäcket och kunde därmed inte ge klartecken. Vid 03.15 kunde astronauterna - i likhet med resten av världen - bara vänta och se vad som skulle komma ske.

Håller hoppet uppe

I veckan sa Christer Fuglesang till Expressen: - Mardrömmen är att det blir inställt på grund av dåligt väder. Men han håller hoppet uppe, enligt Sven Grahn från Rymdbolaget som pratat med astronauten: - De senaste prognoserna ger bara 40 procents chans för start, men troligen hoppar vi i alla fall in i Discovery och så får vi se hur det går, sa Christer Fuglesang till Sven Grahn, uppger TV4.