Håkan Juholts segertåg på partikongressen i helgen var bara starten på hans nya liv som partiledare för Socialdemokraterna.
Strax före klockan 13 på måndagen anlände Juholt till Bällstabro värdshus utanför Stockholm, där han höll ett anförande för ett hundratal medlemmar.
Och "materialet" i anförandet kändes igen från lördagens linjetal.
Juholt berättade bland annat om de fyra löftena från kongressen: bekämpa barnfattigdomen, se över skatterna, se över pensionssystemet och se över avregleringarna.

"Enskilda möten"

Efteråt var det en nöjd partiledare som stressade vidare:
- Det har varit många enskilda möten i dag, samtal med många personer.
Första dagen på jobbet handlar inte bara om möten. Jobbet med att bygga ett nytt S-lag fortsätter.
- Jag håller nu på att plocka ihop ett lag som jag vill jobba tillsammans med. Jag har ringt och talat med en del personer som jag imponeras av och som har en stor kunskap.
- Jag har fått några ja, jag har fått några som tänker, men jag har inte fått något nej.
Fler ledtrådar pekar mot att Leif Pagrotsky blir hans ekonomisk-politiske talesman.
- Jag tycker Leif Pagrotsky är en oerhört klok människa. Jag har stort förtroende för honom. Jag kommer lyssna mycket på honom och han kommer han en central roll för oss Socialdemokrater.
- Visst är Leif Pagrotsky alldeles fantastisk!

När presenterar du en ekonomisk-politisk talesman?
- Det presenteras i närtid.
Leif Pagrotsky sa i en intervju med Dagens Industri i dag att han vill sänka bolagsskatten.
- Ja, vi får titta på det i den översyn som vi nu gör, säger Håkan Juholt.

Bekräftar nyheten

Håkan Juholt bekräftar Expressens nyhet i dagens tidning att S diskuterar en grön skatteväxling:
- Ja, det gör vi. Vi ska göra en översyn av skattesystemet så att det uppnår det syfte vi vill, nämligen att det kan användas så att vi gör investeringar i det som gör Sverige starkt långsiktigt.
Anförandet på Bällstabro Värdshus var inför ett hundratal Seko-medlemmar, mestadels inom järnvägsbranschen. Frågorna till nya partiledaren handlade därför mycket om problem med järnvägstrafiken.

Hur ska tågen gå i tid även när det snöar?
- Det handlar i första hand om investeringar. Men framför allt en ordentlig översyn av avregleringarna. De har i vissa fall fungerat utmärkt, som flyget och telemarknaden, men inte alls på det här området, och inte heller på elmarknaden.