Inför valet satsade kristdemokraterna hårt på att locka röster bland gråsossar som tröttnat på de höga bensinpriserna. Skatten skulle sänkas rejält, lovade partiledaren Göran Hägglund.
I går firade han och de andra alliansledarna ettårsdagen av valsegern med att presentera klimatskatter på tre miljarder som gör det dyrare att köra bil.
Kompensationen till pendlarna: Högre reseavdrag.
– Vår politik har syftat till att göra det möjligt för människor att bo där de önskar, och den politiken har inte förändrats. Om man frågar sig om vi säger samma sak när det gäller bensinpriset nu som vi sa före valet, så är det klart att man kan spåra en skillnad, medger Göran Hägglund.
Även moderaternas partistämma tog beslut på att sänka bensinskatten. Och i valrörelsen var Fredrik Reinfeldt kritisk till den dåvarande regeringens gröna skatteväxling. Då slogs de båda borgerliga partierna även mot Stockholms trängselavgifter.
Efter valet tog den kampen abrupt slut.

Utbredd besvikelse

Nu får moderaterna och kristdemokraterna ta en svekdebatt med bilburna väljare.  Bland Göran Hägglunds partikamrater finns en utbredd besvikelse.
– I mitt parti skulle jag bedöma att det finns ungefär lika många som tycker det ena som det andra, säger han.
Så du har halva partiet mot dig?
– Ja, men jag tror att alla sliter med den här frågan. Hur säkerställer vi rimliga villkor för människor som bor långt i från arbetet samtidigt som vi tar hänsyn till de hot som vi utsätts för? Jag tycker att vi har gjort en klok avvägning.