Söder om en tänkt linje från Göteborg till Ronneby ligger däremot restriktioner eftersom området ligger i zon 2, det område där luften kan innehålla vulkaniskt stoff.
- Prognosen är att det här kommer att ligga relativt still en bra bit in på eftermiddagen, möjligen att den östra delen förskjuts över Öland, uppger Carl Selling, informationsdirektör på LFV.
De bolag som flyger inom detta område måste ha ett godkännande av Transportstyrelsen.

Tillstånd för fem bolag

Fem svenska flygbolag har hittills fått tillstånd från Transportstyrelsen att flyga inom det område i askmolnet som har låga koncentrationer av stoff, den så kallade zon 2.
- Det kommer in fler ansökningar här under dagen. Vi har bra bemanning och räknar med att klara av det bra, säger Coje Larson, flyginspektör på Transportstyrelsens luftfartsavdelning.
För att få tillstånd måste bolagen visa dokumentation på att de följer flygplanstillverkarnas underhållsprogram för bland annat motorer, påpekar han.
Dessutom måste piloterna se till att undvika askmolnen:
- Om man upptäcker aska svänger man direkt därifrån. Självbevarelsedrift kallas det för, säger Larson.
Det har också kommit förfrågningar från två brittiska flygbolag.
- Har de ett engelskt godkännande gäller det i Sverige.

SAS tvingades ställa in

Ett saknat tillstånd för att flyga med flygplanstypen MD i den så kallade zon 2, där det kan förekomma lättare askkoncentrationer, tvingade SAS att ställa in ett antal flygningar på fredagsmorgonen trots att Kastrups flygplats var öppen.
SAS kommunikationschef Bertil Ternert säger till TT att problemet nu ska vara löst och att det nu finns tillstånd för planen att flyga. Enligt Bertil Ternert kommer inte SAS att flyga på alla avgångar i dag men han hoppas att alla turer går normalt under lördagen.
Under morgonen fick avgångar som skulle ha flugits med MD-plan till bland annat Stockholm och Bryssel ställas in.
- Jag förstår att folk är frustrerade, säger Mikkel Thrane, presstalesman på SAS i Danmark, till nyhetsbyrån Ritzau. Vi försöker få så många som möjligt med andra flyg, men om det inte går så får de naturligtvis ersättning för kost och logi.