Förhandlingarna står helt stilla mellan sjöbefälen och rederierna.
Färjetrafiken hotas av strejk mitt under påsktrafiken - som kan drabba tusentals.
- Det är riktigt segt, säger Tobias Gustavsson, 36, som vill hälsa på föräldrarna på Gotland.
Facket har sedan tidigare lagt strejkvarsel för 350 medlemmar från och med skärtorsdagen den 1 april. Dagens nej till ett nytt pensionsavtal gör att möjligheterna till en strejkfri lösning snart inte finns kvar.
- Vi har inte fått något acceptabelt bud från sjöfartsfackets sida, säger Benkt Lundgren vid Sjöbefälsförbundet.
"Riktigt segt"
Blir det strejk, vilket allt tyder på just nu, berörs totalt 30 svenskflaggade färjor i internationell trafik.
Bland annat kommer två av Silja Lines flaggskepp, Silja Galaxy och Silja Symphony att stå stilla och det gör även tre av Viking Lines färjor - Cinderella, XPRS och Rosella. Men också Gotlandsfärjan Visby kan bli stående i hamn.
Tobias Gustavsson, 36. Foto: PRIVATTobias Gustavsson, 36, från Stockholm köpte biljetter redan i januari för att åka hem till föräldrarna i Gotland över påsken - en resa han nu kan tvingas ställa in.
- Det är riktigt segt. Det är besvärligt helt klart att ta sig till och från ön redan som det är i dag. Det här spär bara på det. Det kanske är möjligt om jag åker i väg någon dag tidigare men då riskerar man bara att bli fast på ön och det är ju lite dumt om man inte kommer tillbaka till jobbet på måndag.
Inte nära någon lösning
Benkt Lundgren anser att facket gjort allt man kan för att få till stånd regelrätta förhandlingar för att resenärerna ska slippa en strejk, men att arbetsgivarna inte varit lika initiativrika.
- Man har inte kommit det minsta närmare en lösning och parterna står lika långt i från varandra sedan det nu gällande pensionsavtalet sades upp i september.
Bakgrunden till konflikten är ett 40 år gammalt pensionsavtal som ger befälen möjlighet att gå i pension vid 40 års ålder. Sjöfartens arbetsgivareförbund vill höja den frivilliga pensionsåldern till 62 år, något som sjöbefälen sagt nej till. Sjöbefälsförbundet menar att medlarnas senaste bud är en repris av det förra budet.
- Det finns en marginell förbättring - tre år längre övergångstid. I gengäld var det försämringar på andra detaljer. I förra hemställan hade de lagt en enprocentig obligatorisk avsättning. Den detaljen var borta i denna hemställan.