Efter flera månader med vikande försäljning trycker nu Volvo Personvagnar på bromsen. Hittills i år har Volvo tappat 6 procent jämfört med januari–september i fjol. Nu stoppas tillverkningen i Torslandafabriken under höstlovet och i Olofström och Skövde får över 100 inhyrda och tillfälligt anställda sluta. Peter Svensson

- Det är svårt för bilindustrin, men även för industrin överhuvudtaget. Det är mycket beroende på att Sverige är en liten omvärldsberoende ekonomi. Ute i världen är investeringskonjunkturen svag och vi exporterar mycket investeringsvaror till andra länder, säger Peter Svensson.

Flera områden

Förutom bilindustrin påverkas även fram för allt trävaruindustrin, sågverk, massaindustrin och stålindustrin, enligt Peter Svensson.

- Vår generella bild är att exportindustrin kommer att få det tuffare framöver. Det är en strukturomvandling som sker. Det är framför allt på lite sikt. Sedan kan man nämna byggindustrin. De är nere på en låg nivå redan.

Finns det någon bransch som är mer säker?

- Generellt, branscher som är vända mer mot den svenska, inhemska ekonomin kanske blir mindre känsliga, som delar av tjänstesektorn.

När kommer det att vända?

- Vi kommer att få ett svagt andra halvår tror vi, men 2013 tror vi att de vänder. Men eftersom vändningen går ganska långsamt kommer det att dröja några år innan ekonomin kommer i balans.