Saabs tid är inte ute - inte än. General Motors vill inte ge upp tanken på att sälja Saab. Beskedet från GM:s styrelse sent i går kväll var att försäljningsprocessen går vidare. GM ger Saab ytterligare 30 dagar för att hitta en ny köpare sedan Koenigsegg Group hoppar av.
Saab-entusiasternas favorit Merbanco är borta från budgivningen på Saab. Merbancos vd Christoper Johnston fick beskedet i samband med GM:s styrelsemöte sent i går kväll.

Står fast vid beskedet

GM:s vd Fritz Henderson står därmed fast vid det besked som GM haft ända sedan februari - att GM säljer eller lägger ner Saab före årsskiftet.
Saabs vd Jan-Åke Jonsson och statssekreteraren Jöran Hägglund lyckades därmed att köpa Saab tid under sitt möte med GM-ledningen natten till tisdag, svensk tid.

Nya budgivarna

Enligt uppgifter till Expressen är Saabs nya budgivare de här:
* Beijing Auto
Ledda av den förre General Motors-chefen Wang Dazong har Beijing Auto i år försökt att köpa både Opel och Saab, tillsammans med Koenigsegg Group. De senaste beskeden från Beijing Auto är att de vill köpa varumärket Saab och så mycket teknik de bara får. Prislappen är satt till nånstans mellan en till två miljarder kronor. Beijing vill också vara en del av en ny ägarkonstellation till ”nya Saab”.
* Renco
En amerikanskt investeringsgrupp under ledning av den omstridde Ira Rennert. Renco fanns med redan i somras men omnämndes då som en ren GM-bulvan. Ira Rennert har figurerat i flera miljöskandaler vilket då ansågs vara ett hinder för att äga det miljömedvetna Saab.
* Spyker
Holländska sportbilstillverkaren Spyker är ny i gruppen av Saab-kunder. Spyker ägs delvis av ryska investerare. Enligt uppgifter till Expressen fanns Spykers ledning i Detroit i natt.

Vill slippa konkurrens

Det är oklart vad Spyker vill göra med Saab men precis som för Koenigsegg finns det frågetecken för lönsamheten. Spyker kan inte visa på några lysande finanser de senaste åren.
- Vi för just nu samtal med General Motors. Det är all information jag kan lämna, säger Spykers talesman Mike Stainton till nättidningen E24.
En talesman för börsnoterade Spyker Cars, som efter drygt 70 år i träda väcktes till liv igen år 2000, bekräftar sitt intresse för Saab även för TT.
Bolaget har sina rötter i 1800-talets produktion av diligenser och var i sin tidigare tappning liksom Saab en tillverkare av flygplan och flygmotorer.

Tillverkar få bilar

Bolaget har i dag 135 anställda i sin anläggning i Zeewolde, Nederländerna. Men produktionen är i samband med ett besparingspaket dock på väg att flyttas till underleverantören CPP i Coventry, Storbritannien.
Precis som avhoppade Koenigsegg tillverkar och säljer Spyker mycket få bilar.
Uppgiften att Spyker intresserar sig för Saab gav bolagets aktie en kraftig skjuts uppåt på börsen i Amsterdam. Vid 13-tiden hade kursen stigit med närmare 11 procent till 1:75 euro.
Spykers börsvärde har dock fortfarande minskat kraftigt räknat från årets början.
Förutom de här tre fanns i går rykten om Kia/Hyundai-gruppen samt japanska Isuzu.
General Motors väntas ha tydliga åsikter om vilka som till slut får köpa Saab - och vad som ingår i köpet. GM vill inte att det nya Saab konkurrerar med GM-bilar på de viktiga marknaderna.