- En batteridriven elbil kan aldrig konkurrera med en vanlig bil men det är den idealiska stadsbilen som passar för shopping, jobbpendling och att skjutsa barn till träningen med.

Som en elvisp

Att köra elbil kan liknas vid en elvisp. Det är helt ljudlöst innan man lägger i en växel och motorn vispar i gång därbak med ett svagt brummande. Accerelationen är inte mycket att skryta med och maxhastigheten är cirka 80 kilometer i timman. - Jag kan inte "burna till" vid ett trafikljus men jag gör andra vinster som att bilen inte släpper ut några avgaser och halverar bullret, säger Per Ribbing.

Magert utbud

Han ska byta ut sin Elcat till en nyare modell men utbudet är magert. På svenska marknaden finns inga elbilar alls. Begränsningarna gör den inte konkurrenskraftig mot bensindrivna bilar. Det går exempelvis bara att köra max åtta mil innan det är dags att ladda batterierna igen. Redan nästa år kan Reva finnas till försäljning i Sverige.

Elbilar och andra miljöbilar

Kostar mellan 110 000 och 150 000 kronor i nypris. Är utrustad med ett uppladdningsbart batteri som driver bilen i princip underhållsfritt. Motor är på omkring 15 hk, en bensindriven bil cirka 90 hk. Fördelar: Gratis parkeringsplats, befriad från trängselskatt, inga avgaser, minskat buller, kräver mindre service. Nackdelar: Begränsad körsträcka, tidsödande uppladdning, kräver kupévärmare.

Andra bilar:

Elbilen Reva kan börja säljas i Sverige nästa år. Miljöbil: Samlingsnamn för bilar som drivs helt eller delvis med etanol, el, hybrid eller gas. Är bränslesnåla, har låga koldioxidutsläpp och små utsläpp av miljö- och hälsoskadliga ämnen. Etanolbil: Drivs med förnyelsebara bränslen som spannmål, med bensin för att klara kallstarter. Oklart vilka utsläpp den ger. Biogasbil: Gasen framställs bland annat genom rötning av slam. Forskning pågår kring miljöeffekterna. Används i många bussar. Hybridbil: Kan kombinera el- och bensindrift. Metanolbil: Drivs med en biprodukt vid tillverkning av pappersmassa. Finns troligen på marknaden om några år.