Knappt har alla detaljer om den kommande V60 Plug-in Hybrid hunnit svalna förrän Volvo presenterar sin nya satsning: Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept. Bilen siktar framför allt på marknaderna i USA och Kina - därför har man byggt konceptbilen med en bensinmotor i grunden. Motorn hör till Volvos kommande motorfamilj med fyrcylindriga motorer, och den här versionen på två liter och turbo ger 280 hästkrafter.

45 km på bara el

Ett ytterligare tillskott på 70 hästkrafter levereras av en elmotor. Föraren disponerar därmed över totalt 350 hästkrafter. Körsträckan på enbart eldrift är upp till 45 kilometer, och bränsleförbrukningen landar på bara 2,3 liter/100 km - det ger ett CO2 utsläpp på 53g/km. Detta enligt den europeiska körcykeln för hybridfordon - i praktiken beror förbrukningen på körsträcka med mera.
Volvos hybridlösning känner vi igen från Volvo V60. Elmotorn driver på bakaxeln, medan förbränningsmotorn driver fram. Vid kortare sträckor klarar man sig på enbart eldrift, men är man ute efter prestanda ger den sammanlagda kraften av motorerna Volvon möjlighet att accelerera från 0-100 på 6,1 sekunder.

Laddas i vanligt uttag

Transmissionen utgörs av en åttaväxlad automatlåda. En integrerad startmotor och generator finns monterad mellan växellådan och motorn. Under inbromsning laddar generatorn batteriet - men den kan också ge ett extra tillskott på 45 hästkrafter under acceleration.
Batteriet är monterat under golvet och lastutrymmet. Laddar gör man via ett helt vanligt vägguttag med 220 volt - efter 3,5 timmar är batteriet fulladdat. Under tiden man laddar kan man göra kupén mer behaglig genom antingen kyla eller värme.
Bilen kommer att ha officiell premiär på bilsalongen i Detroit som slår upp portarna 9 januari.