Fixa fint i hemma

Guider & inspiration till trädgård & hem.

Har du tur?

Du kan bli miljonär. Ta chansen här!

Storlek på text:
Skriv ut text
Foto: Patrik Lindgren Foto: Patrik Lindgren

Viktigt att känna till om vinterdäck

Annons:
FAKTA

Välj rätt däcktyp


1. Kör max 500 mil per vinter, mestadels på mindre vägar på landsbygden som är sämst underhållna.
Då ska du ha: Dubbat

2.
Kör max 500 mil per vinter i och runt större tätorter där det nästan alltid är barmark eller slask.
Då ska du ha: Nordiska odubbade

3.
Kör mycket i Norrlands inland där vägarna är is- och snöbelagda en stor del av vintern.
Då ska du ha: Dubbat

4.
Kör mycket. Långa sträckor på de stora vägarna där det nästan alltid är barmark. Snöar det så är det slask och blött på vägbanan.
Då ska du ha: Central–europeiska odubbade

5. Kör mycket, mest i storstan och dess omgivningar, ungefär som storstadstaxi.
Då ska du ha: Nordiska eller  Central-europeiska.

Tidigare artiklar
Dubbade däck ger den lilla extra säkerheten på blankis som kan vara skönt att ha i reserv. Kör du lite fortare för att du är lite tryggare så har du konsumerat marginalen.
Ett dubbdäck försämras snabbare än ett odubbat när det slits för att dubbarna tappar skärpan.
När det gäller nordiska odubbade däck har vinteregenskaperna utvecklats oerhört mycket bland premiummärkena det senaste årtiondet. Ofta på bekostnad av våt- och torrgrepp. De rullar tyst och lätt och är ett bra miljöval, men kan försämra stabiliteten på barmark en del.  Det finns en hel del lågprisdäck och däck avsedda för den japanska marknaden i den här gruppen och de är ofta direkt dåliga.
Centraleuropeiska odubbade däckär utvecklade för våt och torr asfalt och har rykte om sig att vara dåliga på snö och is. Men utvecklingen för ett par av dem gått framåt rejält de senaste åren när det gäller vintergreppet. De är tysta och ger bilen nästan sommardäckstabilitet på barmark. Men för godtagbara vinteregenskaper så är det egentligen bara Continentaldäcket som håller måttet.
Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
NYTT NUMMER!
TRAFIKSKOLA
Annons:
WEBBTEST
BLOGGAR
Annons:
MAGASINET
WEBBTEST
IMPORTFUSKET
KLASSIKERN
REPORTAGE
SVERIGERESAN
REDAKTIONEN VÄLJER
DÄCK
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader