Hyundai hade i Santa Fe en riktig storsäljare. Och nu när allt fler letar efter något mindre bilar hoppas Hyundai att kunderna hittar nya ix35. Som namnet antyder är det här en fortsättning på serien i10, i20 och i30. En crossover i mellanklasstorlek alltså.
Billigaste ix35 kostar precis under 200 000 kronor och dyraste en bit över 300 000 kronor. Rätt mycket att välja på alltså även om Hyundai petar in en hel del utrustning och tekniska finesser i grundpriset jämfört med konkurrerande märken. ix35 imponerar i kvalitet och inredning. Körkänslan är bra om än inte perfekt då gaspedal och växellåda gärna får jobba bättre tillsammans. Körningen kan bli lite ryckig.

Utrymmet i kupén är bra men något kort benutrymme i baksätet. Barn i barnstol slår gärna fötterna i framstolarna. Bagageutrymmet är okej.
Det här är en bil för alla som gillade Santa Fe men som vill hitta en ny, fräsch och något mindre bil. Men det finns konkurrenter som erbjuder samma sak eller bättre – så det blir bilhandlarnas förmåga att locka och behålla kunder som avgör.

BETYG: