Det har länge ryktats om att Toyota har haft en modern efterträdare till Toyota Supra på gång, och sedan samarbetet med Subaru inleddes för några år sedan har planerna blivit alltmer konkreta. Den senaste tiden har flera läckor från försäljningskataloger och dylikt avslöjat formgivningen på bilen. Inte minst har Subarus avtäckande av syskonbilen BRZ (som koncept förvisso) för några veckor sedan, avslöjat hur även Toyotas variant, med interna beteckningen FT-86, skulle komma att se ut.
Här i Europa blir dock modellnamnet i stället GT 86, medan man på hemmamarknaden Japan nöjer sig med bara siffrorna, 86. I USA kommer bilen säljas under Toyotas lokala och lite ungdomligare märke Scions flagg.

Boxermotor

Under huven hittar vi Subarus påbrå i samarbetet, grundmotorn blir nämligen även hos Toyota en tvåliters boxerfyra på 197 hästkrafter och 205 newtonmeter. Sexväxlad låda får du, oavsett om du väljer manuell eller automat, och även 17-tumshjul blir standard. GT 86 blir 424 centimeter lång, 128 centimeter hög och 178 centimeter bred. Tyngdpunkten ligger endast 48 centimeter över marken, bland annat tack vare boxermotorn. Viktfördelningen mellan fram- och bakaxel är 53/47 procent, vilket i alla fall är tillräckligt nära 50/50 för att Toyota ska välja att skryta om det i en pressrelease.

Sportigast sedan Celica

Toyota har inte haft någon sportigare modell på programmet sedan Celica lades ner 2006, och även om många modeller efter det har varit bra så har de, i ärlighetens namn, oftast varit ganska tråkiga. Om GT 86 är det första steget i en ny riktning återstår att se, men enligt övertecknad bådar det vi vet hittills gott. Mer information lär dyka upp när modellen visas för allmänheten på bilsalongen i Tokyo i veckan som kommer. Tills dess får du beskåda bilen på film och bild som du hittar vi länkarna här intill.