Suzuki tuffar till sig

Suzuki nöjde sig inte att som många konkurrenter bara höja fjädringen och skruva på lite tuffa plastdetaljer på en befintlig modell.
Suzuki byggde en helt ny bil som naturligtvis är fyrhjulsdriven – om du vill.
Suzuki vill att bilen ska vara sportig men kanske har överdrivit det hela.  Fjädringen är minst lika hård och sportig som i Swift och det passar inte i den här typen av bil. På landsvägarna går bilarna spårsäkert och stabilt, men komfortmässigt utmärker sig Suzuki SX4 med sin skuttiga gång. Stötarna från potthål och vägskarvar dämpas inte alls känns det som.
Invändigt känns SX4 som en vilken högbyggd stadsbil som helst. Suzuki SX4 är en rolig och smidig stadsbil för den som vill vara lite äventyrlig på helgerna men den hårda fjädringen och vägbullret gör att äventyren inte blir särskilt långvariga.
TEKNIKENS VÄRLD

Välj rätt motor

Teknikens Världs expert PeO Kjellström: "Det blir en diesel även i Suzuki. Den 120 hästkrafter starka Fiat-motorn är bättre än det enda bensinalternativ som erbjuds. Denna har 107 hästkrafter ur en 1,6 liter stor rak fyra och upplevs aldrig som speciellt rolig eller bra".