Nya Accord har vuxit åtta centimeter på bredden men å andra sidan blivit något lägre. Detta tillsammans med den dominerande grillen och de markerade hjulhusen ger ett biffigt och självsäkert intryck.
Den största förändringen har ändå kombimodellen, Tourer, genomgått. Förra modellens långa silhuett föll inte kunderna på läppen. Nya Tourer är betydligt mer estetisk och lär säkert gå hem hos fler.
Tre säkerhetssystem
Till de två dyraste modellerna 2,4 bensin på 201 hästkrafter och den helt nya 2,2-liters dieseln på 150 hästkrafter finns ett säkerhetspaket förkortat ADAS. I detta ingår tre system:
Det första håller koll på om du avviker från den fil du ligger i. Dessutom styr bilen tillbaka vilket känns i ratten.
Adaptiv farthållare
Det andra är en adaptiv farthållare som håller avståndet till bilen framför. Avståndet ställs i sekunder och inte i meter.
Det tredje är kollisionsminimerande. Om föraren inte bromsar och avståndet fortsätter minska bromsar bilen lätt och bältessträckaren rycker två-tre gånger för att göra föraren uppmärksam. Om systemet efter varning ett och två märker att en kollision är oundviklig sträcker båda bältessträckarna fram och bromsarna går in hårdare.
Snålare lillmotor
Den minsta motorn är 2,0 på 156 hästkrafter. Enligt Honda är den snålare än den gamla tvålitersmotorn och ska nöja sig med 0,72 liter milen vid blandad körning.
Annat som präglar nya Accord är fin inredningskvalitet och ett komfortabelt uppträdande på vägen.
PROVKÖRD: Honda Accord 2,4 Exclusiv
Pris: 358 900 kronor.
Garantier: Tre år nybil (10 000 mil), tre års lackgaranti, 12 års rostskyddsgaranti.
Säkerhet: ABS, bromsassistans, bromskraftsfördelning, aktivt antisladdsystem, antispinn, krockuddar fram, sidokrockkuddar fram, sidokrockgardiner fram och bak, bältesförsträckare med kraftbegränsning, aktiv farthållare, kollisionsminskningssystem, riktningsstabilitetssystem.
Motor: Fyrcylindrig, 2 354 cc.
Effekt: 201 hk vid 7 000 r/min.
Vridmoment: 234 Nm vid 4 500 rmin.
Växellåda: Sexväxlad manuell eller femstegad automat, framhjulsdrift.
Bränsleförbrukning: 9,0 liter per 100 km vid blandad körning, enligt tillverkaren.
Tankrymd: 70 liter.
Prestanda: 0-100 km/tim 7,8 sekunder, toppfart 227 km/tim.
Miljöklass: 2005, 215 gram CO2/km.
Längd x Bredd x Höjd: 4740 x 1840 x 1470 mm.
Axelavstånd: 2 705 mm.
Tjänstevikt: cirka 1 490 kg.
Totalvikt: 2 050 kg.
Bagage: 395–672 liter.
Ekonomi
Med all utrustning blir inköpspriset tämligen högt. Å andra sidan har Accord ett bra andrahandsvärde.
Körglädje
Nya Accord är behagligt komfortabel men ändå kul att köra.
Komfort
Tystgående under provkörningen i Österrike. Bra stolar, hög fjädringskomfort.
Säkerhet
Bilen är ännu inte krocktestad, men förutsättningarna för full poäng verkar lovande.
Bilkänsla
Tilltalande, modern design som sticker ut. Kompetent chassi och snåla, högteknologiska motorer.
20 getingar (av 25)
