Hitta drömresan

Massor av Sistaminuten finns här!

Sugen på storstadssemester?

Då är det här sajten för dig!

Storlek på text:
Skriv ut text
Foto: LINUS PRÖJTZ Foto: LINUS PRÖJTZ

Säkerhet i fokus

Annons:
FAKTA

RENAULT CLIO 1,4 5d


PRIS: 139 900 kronor.
GARANTIER: Två år nybil, tre år vagnskada, tolv år genomrostning.
SÄKERHET: Antispinn, antisladd, panikbromsassistans, sidokrockskydd, krockkuddar fram, sidokrockkuddar fram, sidokrockgardiner, bältesförsträckare med belastningsbegränsare, whiplashskydd fram.
MOTOR: Fyrcylindrig, 1 398 cc.
EFFEKT: 110 hk hk vid  6 000 r/min.
VRIDMOMENT: 151 Nm vid 4 250 r/min.
VÄXELLÅDA: Femväxlad manuell.
BRÄNSLEFÖRBRUKNING: 6,6 liter per 100 km vid blandad körning, enligt tillverkaren.
PRESTANDA: 0-100 km/tim 11,3 sekunder, toppfart 183 km/tim.
MILJÖKLASS: 2.005
LÄNGDxBREDDxHÖJD: 3 986x1 707x1 496 mm.
AXELAVSTÅND: 2 575 mm
TJÄNSTEVIKT: 1 220 kg.
TOTALVIKT: 1635 kg.
SLÄPVAGNSVIKT: 1 200 kg.
BAGAGEVOLYM: 288 liter.

Läs mer om
Säkerheten är hög i denna tredje generation av Renault Clio som har kammat hem maxpoängen fem stjärnor i de krocktester som genomförs av EuroNCAP.
Den passiva säkerhetsutrustningen är komplett inklusive aktiva whiplashskydd fram.
Men Clio har i våra ögon även en del andra brister. Dess elektrohydrauliska servostyrning är lättvevad och har variabel utväxling, men känns ovanligt ”syntetisk” och förmedlar ingen information till föraren.
Väl i förarsätet är komforten god. Stolarna ger gott stöd åt kroppen, stolen är ställbar i höjdled och skjutmånen god utan att vara extrem.
Miljön i kupén är prydlig och fungerar tillfredsställande.
Bagageutrymmet är förhållandevis stort men lasttröskeln dito hög.
TEKNIKENS VÄRLD

Välj rätt motor

Teknikens Världs expert PeO Kjellström: "Bara 1,4-liters cylindervolym men ändå 98 hästkrafter. Den motorn passar bäst i Renault Clio och det känns inte direkt som något tvång att beställa den med starkare, och betydligt dyrare. 1,6  på 110 hästar".
Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
NYTT NUMMER!
TRAFIKSKOLA
Annons:
WEBBTEST
BLOGGAR
Annons:
MAGASINET
WEBBTEST
IMPORTFUSKET
KLASSIKERN
REPORTAGE
SVERIGERESAN
REDAKTIONEN VÄLJER
DÄCK
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader