Hitta drömresan

Massor av Sistaminuten finns här!

Sugen på storstadssemester?

Då är det här sajten för dig!

Storlek på text:
Skriv ut text
Foto: TEKNIKENS VÄRLD Foto: TEKNIKENS VÄRLD

En oväntat rymlig Colt

Annons:
FAKTA

Mitsubishi Colt 1,3 Invite


PRIS: 126 900 kronor.
GARANTIER: Tre år nybil (10 000 mil), tre år vagnskada, tolv år genomrostning, driftstoppsprogram.
SÄKERHET: Bältesförsträckare med kraftbegränsning, krockkuddar fram, sidokrockkuddar fram, elektronisk bromskraftsfördelning.
MOTOR: Fyrcylindrig, 1 332 cc.
EFFEKT: 95 hk vid 6 000 r/min.
VRIDMOMENT: 125 Nm vid 4 000 r/min.
VÄXELLÅDA: Femväxlad manuell.
BRÄNSLEFÖRBRUKNING: 5,8 liter per 100 km vid blandad körning, enligt tillverkaren.
PRESTANDA: 0-100 km/tim 11,1 sekunder, toppfart 180 km/tim. MILJÖKLASS: 2005.
LÄNGDxBREDDxHÖJD: 3 870x1 695x1 550 mm.
AXELAVSTÅND: 2 500 mm.
TJÄNSTEVIKT: 1 030 kg.
TOTALVIKT: 1 460 kg.
SLÄPVAGNSVIKT: 1 000 kg.
BAGAGEVOLYM: 220 liter.

Läs mer om
Mitsubishi Colt blev en positiv överraskning för Motor.
En robust kamrat som dessutom har oväntat goda lastmöjligheter.
Körställningen passar riktigt bra trots att ratten är ställbar endast i höjdled och trots att vi gärna hade suttit några centimeter lägre.
Själva förarmiljön erbjuder inga underligheter annat än att formgivarna tydligen har velat efterapa Alfa Romeos typsnitt på hastighetsmätaren vilket gör den svår att tyda.
Baksätet är inte bara skjutbart i längsled, eftersom både dyna och ryggstöd är delade går de att justera separat. Dessutom kan ryggstödet lutas i olika lägen och sätet kan enkelt lyftas ut i två sektioner.
Själva motorn har på det hela taget väldigt trevlig karaktär.
Den drar snällt från ganska låga varv men för att trivas riktigt bra vill den att du använder växellådan ofta.
På det hela taget en riktigt bra bil för pengarna.
TEKNIKENS VÄRLD

Välj rätt motor

Teknikens Världs expert PeO Kjellström: "Nu är kanske inte Mitsubishi Colt en bil man i första hand köper för att få en bil som går fort, men den blir väldigt underhållande med en 150 hästkrafter stark turbomotor under huven. 0-100 km/h på åtta sekunder blankt".
Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
NYTT NUMMER!
TRAFIKSKOLA
Annons:
WEBBTEST
BLOGGAR
Annons:
MAGASINET
WEBBTEST
IMPORTFUSKET
KLASSIKERN
REPORTAGE
SVERIGERESAN
REDAKTIONEN VÄLJER
DÄCK
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader