Hitta drömresan

Massor av Sistaminuten finns här!

Guider och tips

Drömresor till hela världen!

Storlek på text:
Skriv ut text
ELDRIVEN. Här är Sveriges första eltaxi. ELDRIVEN. Här är Sveriges första eltaxi.

Sveriges första eldrivna taxibil är här

Annons:
FAKTA

Mer från Teknikens Värld


Elbilstest

Taxi 020 har som första taxibolag tagit beslutet att börja köra med elbilar. Från och med april börjar deras nya taxibil, en eldriven Mitsubishi iMiev, trafikera Arlanda flygplats med omnejd.
På initiativ av Taxi 020 har ett samarbete inletts mellan taxibolaget och Mitsubishi, Scandic samt Swedavia. Samarbetet har lett fram till att Arlanda-resenärer från och med april månad kan åka utsläppsfritt till och från flygplatsen. Detta i form av elbilen Mitsubishi iMiev som nyligen krocktestades av Euro NCAP med fyra stjärnor som resultat. Räckvidden för iMiev är på pappret 15 mil Teknikens Världs test sommartid gav en räckvidd på under tio mil, se länk till höger) och för att det hela ska fungera i realiteten bygger Swedavia en snabbladdningsstation på Arlanda flygplats.

– Många tror nog att elbilar bara är för den som kör korta sträckor och kan låta bilen stå på laddning i många timmar. Genom att låta elbilen gå som taxi visar vi att den uppfyller de allra flesta människors behov, säger Thomas Holm, vd för Mitsubishi Motors i Sverige.

Tre passagerare

Taxichauffören som kör bolagets nya eltaxibil kan ta med sig upp till tre passagerare plus bagage. Men det är bara passagerare som ska till eller från Arlanda som kan åka utsläppsfritt. Bilen kommer att utgå från Arlanda och köra till närliggande orter. Högst prioritet har Scandics hotellkunder som har förtur. Dagens första och sista kunder går alltid till Stockholm och något av Scandics hotell.

– Vi vill vara det självklara miljövalet och har sedan länge prioriterat miljötaxi. Nu är det extra roligt att kunna erbjuda våra gäster att vara först att ta eltaxin till flygplatsen, säger Inger Mattsson, hållbarhetschef på Scandic.

Följs av fler

Taxi 020 kommer i år att komma upp i en andel om 80 procent miljöbilar i sin taxibilsflotta. Miljöbilarna i dag består av elhybrider, etanolbilar och biogasbilar. Men nu har alltså eltaxibilen gjort sitt inträde i den svenska taxiverksamheten och förmodligen följs den av fler.

– I dag står marktransporterna till och från Arlanda för den största delen av flygplatsens totala koldioxidutsläpp. Renare taxibilar är en viktig del i att minska dessa utsläpp, och att Sveriges första eldrivna taxi används på Arlanda pekar på att vi än en gång banar vägen för nya och smartare lösningar, säger Torborg Chetkovich, koncernchef på Swedavia.

Vad tror du? Är eldrivna taxibilar här för att stanna? Kommentera nedan.
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
SVERIGERESAN
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
MAGASINET
Annons:
DÄCK
Annons:
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Din rättelse:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Din rättelse:
Ajax loader