Hitta drömresan

Massor av Sistaminuten finns här!

Fixa fint i hemma

Guider & inspiration till trädgård & hem.

Storlek på text:
Skriv ut text
FÖRSTA SKISSERNA. Volvos designteam visar hur de tänker sig nästa generation XC90. FÖRSTA SKISSERNA. Volvos designteam visar hur de tänker sig nästa generation XC90.

Smygtitt på nya Volvo XC90

Annons:
FAKTA

Mer från Teknikens Värld


BILDGALLERI: Nya Volvo XC90

Hur många getingar ger du Volvos designteam för nya XC90?

Tack för din röst!
Du har redan svarat på frågan.
Visa resultat
Snittbetyg:

Hur många getingar ger du Volvos designteam för nya XC90?

I dag kan vi bjuda på en liten överraskning som även överraskade oss själva. Volvos designcenter i Kalifornien hade en liten presentation av nästa generation XC90 och passade samtidigt på att visa upp de första skisserna på bilen.

För snart tio år sedan lanserade Volvo suven XC90. Många menade att Volvo var hopplöst sent ute med en modell av den karaktären och att den skulle bli ett misslyckande försäljningsmässigt. Men ack så fel stora delar av expertisen och förståsigpåare hade. Volvo XC90 är inget annat än en monumental succé med försäljningsframgångar över hela världen och då inte minst på den amerikanska marknaden. Flera år har den varit Volvos bäst säljande modell på flera marknader och den har flertalet gånger fått mottaga pris som bästa bil i klassen.

Tio år på nacken

Nästa år går XC90 in i sitt tionde levnadsår utan att egentligen ha bytt skepnad. Ett facelift har genomförts, det var 2006, och ett till är i ankommande inför nästa år då modellen får lite modernare teknik i form av bland annat LED-ljus i strålkastarna och mobilapplikationen Volvo on Call.
Med andra ord ska den populära suven i nuvarande form hänga med ett par år till.

Därefter är det dags för en avlösare, en generation som Volvo hittills varit väldigt fåordiga om. I princip är det bara Volvos chef på den nordamerikanska marknaden, Doug Speck, som har yppat lite om modellens framtid.
Men nu börjar det vända för bara dagarna innan bilsalongen i Los Angeles slår upp sina portar för besökarna har Volvo Monitoring and Concept Center i södra Kalifornien haft en kortare presentation om vad vi kan vänta oss om två till tre år. I samband med denna presentation presenterade man också ett antal skisser om hur nästa generation Volvo XC90 kan komma att framstå. Dessa skisser, som är olika designförslag, ser du i bildgalleriet.

Drag av Concept You

Som vi ser på skisserna (se alla via länken här till höger) skiljer de sig alla åt. Medan en har drag av konceptbilen Concept You som visades på Frankfurtsalongen för snart ett par månader sedan har en annan drag av den skiss som vi exklusivt kunde visa er besökare för två och ett halvt år sedan.

Nästa generation XC90 blir första modellen från Volvo att baseras på nya SPA-plattformen där akronymen står för Scalable Platform Architecture. Med andra ord en plattform som är skalbar för att kunna bilda grund till Volvos alla framtida modeller, oavsett storlek.
Vad vi får se under huven kan vara svårt att gissa så här tidigt men mycket beror på vad som händer i världen rent motortekniskt sett. Att det förmodligen endast blir fyrcylindriga motorer med liten motorvolym är en gissning som inte är helt osannolik med tanke på Volvos nya motorstrategi VEA (Volvo Environmental Architecture). Med dessa framtida motorer som snart lanseras tänker Volvo ta tag i taktpinnen vad gäller bränsleeffektivitet och liten miljöpåverkan.

2014 eller 2015

Volvo XC90 generation två kommer enligt vad vi känner till redan 2014. Det skulle också kunna bli 2015 som utländska medier rapporterar om. Om det blir 2014 skulle man kunna tänka sig att det blir världspremiär på bilsalongen i Frankfurt på hösten det året, blir det året efter är platsen för världspremiären Detroitsalongen i januari 2015. Med tanke på att USA-marknaden är den viktigaste för XC90 känns sistnämnda alternativet nästan mest naturligt.
Första årsmodellen blir i alla fall 2015, oavsett plats för världspremiären.

Alla bilder på nästa generation Volvo XC90 ser du via länken här ovan till höger.
Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
NYTT NUMMER!
TRAFIKSKOLA
Annons:
WEBBTEST
BLOGGAR
Annons:
MAGASINET
WEBBTEST
IMPORTFUSKET
KLASSIKERN
REPORTAGE
SVERIGERESAN
REDAKTIONEN VÄLJER
DÄCK
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader