Antalet supersportbilstillverkare med Spanien som hemmabas är påfallande få. I jämförelse med likaledes sydeuropeiska Italien lyser de namnkunniga sportbilarna från Spanien med sin frånvaro (a.d. Tramontana kanske någon säger, men vem kommer på den på rak arm?). En av de relativt få spanska sportbilstillverkarna är Aspid Cars och nu har deras senaste skapelse presenterats.

Finns bara på dator

Bilen heter GT-21 Invictus och finns än så länge, som det verkar, bara på datorrenderade bilder. Men till skillnad från många andra lycksökande sportbilsprojekt, som visar upp ett gäng datorbilder och sedan försvinner spårlöst från världskartan, så har faktiskt Aspid redan en modell i produktion – den Lotus Seven-liknande Super Sport, som Teknikens värld skrev om redan 2008.

Under 1 ton

Nya GT-21 Invictus ska komplettera Super Sport genom att vara större och mer kraftfull, säger chefsdesignern, tillika Aspids grundare, Ignacio Fernández Rodriques. Bilen kommer att byggas runt ett lättviktschassi av modell ”space frame”, med samma typ av aluminium som används i flygindustrin, kombinerat med höghållfasthetsstål och kompositmaterial i karossen. Detta ska hjälpa till att hålla nere vikten till låga 990 kg.

Mäktigare än Super Sport

Invictus är hela sju decimeter längre än företagets Super Sport-modell och mäter 445 centimeter. Övriga yttermått inkluderar en bredd på 188 centimeter och en höjd på 123 centimeter. Under huven kommer Invictus, likt Super Sport, få BMW-maskineri, men medan lillebror nöjer sig med en 398-hästars tvålitersmotor kommer GT-21 Invictus att få en 4,4-liters V8 på 450 hästar. Dubbelkopplingslåda med paddlar på ratten får ner kraften till det bakre hjulparet. Prestandasifforna blir också imponerande, då Invictus väntas ta sprinten från 0–100 km/h på under tre sekunder. Toppfarten blir 300 km/h.

Hemligt pris

Produktionstakten kommer att bli ungefär 250 bilar årligen, men priset har ännu inte avslöjats. Vill du se fler bilder samt en film på bilen, klicka på länken här eller uppe till höger.