Hitta drömresan

Massor av Sistaminuten finns här!

Har du tur?

Du kan bli miljonär. Ta chansen här!

Storlek på text:
Skriv ut text
Foto: Glenn Lindberg Foto: Glenn Lindberg

SAAB 9-5 BIOPOWER

Annons:
Läs mer om
För den som vill kombinera prestanda och miljöhänsyn gäller fortfarande Saab 9-5.
Prismässigt råkar bilen klara den magiska tjänstebilsgränsen om 7,5 basbelopp.
Långköraren på miljöbilstoppen rullar oförtrutet vidare trots att den passerat bäst-före-datum.
Men under januari månad skedde ett trendbrott, nya rikslikaren Volvo V70 2,0F började synas i registreringsstatistiken, vilket drabbade ”Niofemman” mest.
Och faktiskt är det så att Saab 9-5 fyller en funktion på miljöbilsmarknaden.

Bottendrag i särklass

Toppversionen med 2,3-litersmotor på 210 hästkrafter är nämligen den starkaste etanolbilen som erbjuds. Vi mätte bilens 0–100 km/tim till 8,3 sekunder och omkörningsaccelerationen 70–130 km/tim på åtta sekunder blankt.
Bottendraget finns bara ett ögonblick från tomgång. Här saknar Saab konkurrenter.
Bränsleekonomin ska enligt Saab vara likvärdig med 2,0-litersmodellen på 180 hästkrafter.

Lägre pris att vänta

Saab anger att bilen ska dra ungefär 30 procent mer jämfört med om bilen körs på bensin. Våra mätningar i rullande landsväg och under själva testkörningen visar att det verkar rimligt.
Sänkta priser framigenom är också att vänta då en ersättare är planerad.
Vad får man då för pengarna?
Svaret är en blandad kompott egenskaper. Till de bättre hör komforten, även om lyxkänslan uteblir. Säkerheten är i toppklass och går mycket tryggt genom undanmanöverprovet. Kombimodellen rymmer mer än vad man tror. En reko bil helt enkelt.                     
TEKNIKENS VÄRLD

SAAB 9-5 BIOPOWER

PRIS: 275 900 kronor.
GARANTIER: Två år nybil, tre år vagnskada, sex år rostskydd.
SÄKERHET: Krockkuddar fram, antispinn, antisladd, bältessträckare med kraftbegränsning fram, swiplashskydd fram, sidokrockkuddar fram.
MOTOR: Fyrcylindrig etanol med turbo, 1 985 cc.
EFFEKT: 180 hk vid 5 500 r/min.
VRIDMOMENT: 280 Nm vid 1 800 r/min.
VÄXELLÅDA: Femväxlad manuell alt automat, framhjulsdrift.
BRÄNSLEFÖRBRUKNING: 12,1 liter per 100 km vid blandad körning, enligt tillverkaren.
PRESTANDA: 0-100 km/tim 8,5 sekunder, toppfart 225 km/tim.
MILJÖKLASS: 2005, 156 gram co2/km
LÄNGD x BREDD x HÖJD: 4 841 x 1 792 x 1 459 mm.
AXELAVSTÅND: 2 703 mm.
TJÄNSTEVIKT: 1 585-1 645 kg.
TOTALVIKT: 2 025-2 120 kg.
SLÄPVAGNSVIKT: 1 800 kg.
BAGAGEVOLYM: 416 liter.
EURO NCAP: 33 poäng.

BERGGRENS BETYG: ”Oj vad gammal bilen är och ser ut. Trots allt en trotjänare som svenska bilägare älskar.”

Vidare till plats 8.

Annons:
MEST LÄSTA ARIKLARNA PÅ MOTOR
Annons:
Annons:
MEST LÄST I DAG
Senaste artiklar
Annons:
NYTT NUMMER!
TRAFIKSKOLA
Annons:
WEBBTEST
BLOGGAR
Annons:
MAGASINET
WEBBTEST
IMPORTFUSKET
KLASSIKERN
REPORTAGE
SVERIGERESAN
REDAKTIONEN VÄLJER
DÄCK
TRAFIK
NYBILSTESTER

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Felaktigt mejl
Du måste fylla i en kommentar:
Ajax loader