En ny M5 från BMW tillhör bilvärldens största nyheter. Femte generationen är förstås inget undantag. V10 har blivit V8 - på 4,4 liter och med turbo. Bara där skaffade sig BMW en hel hög nyfikna biltestare.

Men prestanda och effekt lär inte göra någon besviken. 560 hästkrafter, 680 Nm, 0-100 på 4,4 sekunder och 0-200 på 13 sekunder säger sitt.

Lägg sen till en rent magiskt snabb och tät sjustegad dubbelkopplingslåda och ett vidunderligt ljud så är det klart - BMW M5 behåller platsen som världens snabbaste familjebil och kan dessutom konkurrera med betydligt lättare sportbilar på vilken vägsträcka som helst.

Fullblodsracer med en knapptryckning

Vad som fascinerar mig när jag klär på mig M5 - jo, det känns faktiskt så att rinna ner i de formgjutna och fasta stolarna och ha den kompakta men stora bilen runt sig - är en till synes oändlig mängd inställningar och knappar. När till exempel Volvos vd Stefan Jacoby pratar om förenkling och ett tydligt gränssnitt till föraren med smartphone-liknande funktioner håller BMW kvar vid knapparna.

Du kan ställa in bilen från snäll familjebil till fullblodsracer vad gäller motorstyrning, styrkänslighet, kraffördelning och växellåda.

Tyvärr saknar jag logiken i valen och möjligheterna. Och jag blir aningen irriterad när växellådan inte går tillbaka till automatläget när jag växlat manuellt en gång. Informationen på vindrutan i head-up följer inte heller samma mönster som i instrumentpanelen.

Men säg att du lusläser manualen och ställer in bilen i två lägen - till och från jobbet eller på racerbanan - så finns alla möjligheter att skapa en bil du aldrig tröttnar på. Aldrig. Bara ljudet när du går genom alla växlarna räcker för att glömma prislappen.

BMW M5 är en kraftfull muskelbil med sport­bilsegenskaper. Men du kan också använda den för att skjutsa familjen till sommarstugan. Interiören vimlar av funktioner och knappar och känns inte helt tidsenlig. På utsidan har BMW plockat bort lite underhudsfett men utseendet matchar inte prestandan.

MOTOR

KÖRUPPLEVELSE

UTRUSTNING

KOMFORT

MILJÖ

SÄKERHET

DESIGN

INTERIÖR

EKONOMI

LASTA

TOTALT: 39/50