Volvos nya diesel är 205 hästar stark och får S80 att känna sig hemma i omkörningsfilen.
Med ett lätt tryck på gaspedalen får jag den stora S80-karossen att jaga i fatt bilarna framför på några sekunder. Hastighetsmätaren passerar för ett ögonblick 200 km/tim men i kupén märks inget av den höga farten. Krängningen är minimal i svängarna.
Dubbla turbo
Det är det nya sportchassit och Volvos nya femcylindriga diesel som står för förvandlingen. Motorn är helt ny och har fått dubbla turboaggregat. Effekten har gått upp från 185 till 205 hästkrafter samtidigt som bränsleförbrukningen har gått ner från 0,64 till 0,62 liter per mil. Snålt.
Men det är ett besvärande gap ner till de 0,53 liter per mil som nya Mercedes E250 CDI konsumerar.
Utan start-stopp
En orsak är att start-stopp tekniken som Volvo har introducerat i C30, S40 och V50 inte erbjuds till den stora, femcylindriga dieselmotorn.
Men det finns snålare alternativ än D5:an. Den gamla 2,4D-motorn har fått effekten höjd från 163 till 175 hästkrafter, samtidigt som förbrukningen har sänkts från 0,63 till 0,58 liter per mil.
0,49 liter per mil
Det helgröna alternativet är V70/S80 1,6 Drive, med samma PSA-diesel som sitter i Volvo V50. Den bestyckningen betyder 0,49 liter per mil och 129 gram koldioxid i utsläpp.
Med regeringens nya skatteförslag stannar bilskatten för en Volvo S80 1,6 Drive på 1?627 kronor per år. S80 D5 kommer i så fall att kosta 3?412 kronor per år i skatt. Räkna därför med ökat dieselintresse.
PROVKÖRD
Volvo S80 D5
PRIS: Ej fastställt
Kategori: Stor mellanklassbil.
Garantier: två år nybil, tre år vagnskada, tolv år rost.
Säkerhet: Antispinn, anti-sladd, krockkuddar front och sidor, krockgardiner. Bältessträckare och kraftbegränsare fram, bältespåminnare fram.
Motor: Femcylindrig diesel, 2?400 cc.
Effekt: 205 hk vid 4 000 r/min.
Vridmoment: 420 Nm mellan 1?500 och 3?200 r/min.
Växellåda: Sexväxlad manuell eller automatlåda, framhjulsdrift.
Bränsleförbrukning: 6,2 liter per 100 km blandad körning (enligt tillverkaren).
Tankrymd: 70 liter.
Prestanda: 0-100 km/tim 8,5 sekunder, toppfart 225 km/tim.
Miljöklass: 2005, 164 gram CO2/km
Längdxbreddxhöjd: 4 851x 1 861x1 493 mm.
Axelavstånd: 2 835 mm.
Tjänstevikt: ca 1 630 kg.
Totalvikt: ca 2 200 kg.
Släpvagnsvikt: 1 600 kg.
Bagageutrymme: 480 liter enligt VDA.
Ekonomi
Volvo har ett i klassen konkurrenskraftigt pris. Men andrahandsvärdet för S80 har varit lågt hittills.
Körglädje
Första generationen S80 gav inga rysningar. Nu – en helt annan bil med nya sportchassit.
Komfort
Både komfort och sportchassi ger utmärkt fjädringskomfort.
Säkerhet
S80 är inte krocktestad, men V70 (som bör ha samma säkerhet) fick fem stjärnor och högt betyg för barnsäkerheten.
Bilkänsla
Nya mittpanelen ser mer elegant ut än tidigare.
20 getingar (av 25)
