NYBILSTEST Range Rover Evoque SD4

KATEGORI: Stadsjeep.
PRIS: 389 900 kronor.
GARANTIER: Tre års nybilsgaranti, sex års rostskydd, tre års vagnskadegaranti samt tre års Land Rover assistans inom Europa.
MOTOR: Diesel. Fyrcylindrig, cylindervolym 2 179 cc.
EFFEKT: 190 hk vid 3 500 r/min.
VRIDMOMENT: 420 Nm.
KRAFTÖVERFÖRING: Fyrhjulsdrift, sexväxlad automat.
LÄNGDxBREDDxHÖJD: 4 360x1 970x1 640 mm.
AXELAVSTÅND: 2 660 mm.
TJÄNSTEVIKT: Cirka 1 685 kg.
TOTALVIKT: Cirka 2 350 kg.
MAX SLÄPVAGNSVIKT: 1 800 kg.
TANK: 60 liter.
FARTRESURSER: 0100 km/ tim 8,0 s, toppfart 195 km/tim.
BAGAGEVOLYM: 545-1 445 liter (enligt VDA).
BRÄNSLEFÖRBRUKNING: 6,5 liter per 100 km vid blandad körning.*
CO 2 : 174 gram per km.*
MILJÖKLASSAD: N EJ
SKATT: 3 922 kronor per år. * Enligt tillverkaren.

Ekonomi  3
Bra pris med tanke på att det är en Range Rover. Mycket status och bra bränsleekonomi för pengarna. Andrahandsvärdert kan nog bli bättre än sina större syskon.
Körglädje 5
Range Rover Evouqe är en väldigt underhållande bil att köra, för den beter sig inte som en SUV utan mer som en vanlig bil. Den är lättmanövrerad i stadskörning på landsväg och i skogen.
Komfort 3
Range Rover Evoque har inte luftfjädring som sin storebror men den flyter fram lika bra i terrängen som på motorvägen. Bekväma stolar fram och godkänt i baksätet med tanke på designen.
Säkerhet 3
Stora bilar brukar ha bra säkerhet. Ej testad i Euro NCAP vilket drar ner säkerhetsbetyget.
Bilkänsla 4
Beter sig och känns som en vanlig mellanklassare och går att skräddarsy enligt önskemål, svart tak med gula backspeglar och beige inredning om man så vill. Snygg design som kommer locka kunder från andra märken.
20 getingar av 25

KONKURRENTER

Audi Q3
PRIS: 343 500 kronor. En Audi ut i fingerspetsarna vilket betyder solitt och bra, men inte roligt. Saknar Evoques utstrålning.

BMW X1
PRIS: 293 000 kronor. Mer cityslick än lantbruk. X1 är gjord för asfalten, och hör därmed också hemma där. Begränsat utrymme i baksätet.