Här säger vi Bubbla, men egentligen heter VW:s nya bil Beetle cabriolet. Den allra första Bubbla-caben såg dagens ljus 1949, och nu, över sextio år senare är det dags för den tredje generationen att rulla ut. Naturligtvis är formerna välbekanta, och en extra retrokrydda är sufletten som inte fälls in under någon kåpa, utan är fullt synlig precis som på den gamla goda tiden.

Pigga motorer

Men där tar bakåtsträvandet slut. Nya Bubblan är sju resor sportigare än originalet med flera pigga motoralternativ. Instegsvarianten är en 1,2-liters bensinmotor på 105 hk med manuell växellåda. Övriga bensinmotorer är på 1,4 respektive 2,0 liter med 160 och 200 hästkrafter. Båda har automatisk låda som tillval. Snålalternativet är en 1,6-liters dieselmotor på 105 hästar.

Störtbågar för säkerheten

Tygtaket har samma sportiga profil lånad från coupens taklinje. Taket fäller man upp eller ned på tio sekunder med en knapptryckning. Bilen är fyrsitsig, och har ett bagage på 225 liter - ett utrymme som kan utökas genom att fälla baksätet. Förutom sedvanlig säkerhetsutrustning finns ett system med störtbågar som fälls upp blixtsnabbt om bilen riskerar att slå runt.

Beetle cabriolet går att beställa från årsskiftet och rullar ut på svenska vägar nästa sommar. Några priser är än så länge inte klara.