Onsdag 10 februari 2010 - Tipsa Expressen

Gasen som hängde ToyotaJan-Erik Berggren, Motorredaktör

Skriv ut Skriv ut Textstorlek: Textstorlek 1 Textstorlek 2 Textstorlek 3

Lokala förbud för dubbdäck införs

Regeringen ger nu kommunerna rätt att införa förbud mot dubbdäck på vissa gator. Dessutom införs strängare däckkrav för utländska bilister på besök i Sverige.
Är det bra med dubbdäcksförbud i innerstan?

Dubbdäcken innebär stora miljöproblem. Dubbarna river upp partiklar i vägbanan som förorenar luften och gör den hälsofarlig. Flera städer, däribland Stockholm och Göteborg, har därför länge velat införa lokala dubbdäcksförbud.
"Det här blir ett kraftfullt verktyg för de kommuner som har stora problem med höga partikelhalter att faktiskt kunna säga nej till dubbdäck och ja till friskare luft i våra städer", skriver infrastrukturminister Åsa Torstensson i ett pressmeddelande efter regeringsbeslutet på torsdagen.
I Stockholm finns det bland annat stora problem med höga halter av partiklar på Hornsgatan. Men där blir det nu ett förbud mot dubbdäck från den 1 januari 2010, enligt miljö- och trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M).

Polisövervakning

- Vi klarar inte gränsvärdena för hälsosam luft där på långa vägar. Så det här är väldigt välkommet, det ger oss en möjlighet att leva upp till miljökvalitetsnormerna, säger Ulla Hamilton.
Enligt henne blir det polisen som ska övervaka att förbudet följs.
Regeringen beslutade också att även bilar på resa till och från utlandet ska omfattas av de svenska reglerna om vinterdäck.

Publicerat 22 oktober 2009
Uppdaterad 22 oktober 2009
Tyck till
Det finns 168 kommentarer på artikeln
Logga in och kommentera
Du är inte inloggad!
Logga in till höger
Regler för kommentarer

Kör inte polisen dubbat? Hornsgatan, en polisbilsfri zon?
Och ambulansen får ta en omväg till Södersjukhuset.

Det hade varit bättre att få bort gamla dieselfordon, som saknar partikelfilter. Dubbdäck behövs i det svenska klimatet.

Postat av lizbeth 64 den 23 okt 2009 kl 10:20
Dubbfritt över hela linjen,enkelt.
Bilförare får lära sig att köra därefter
ELLER HUR ?????...ALL trafik kan ju stängas av med vintertid..Om vi inför lagar där ALL fordons trafik är förbjudet utom tåg vinter tid & när det är halt...så gynnar det ju SJ med...*ASGARV*

Om man säger att det ska vara dubbfritt i hela sverige är man helt ute å cyklar! Det skulle aldrig fungera att köra bil överhuvudtaget i Norrland utan dubb även om man nu kan köra bil. Söderut kan jag tro att det funkar kalas bra eftersom det bara är blask å skit där ändå.

Befolkningen i stockholm med flera storstäder är betydligt friskare än befolkningen i norrland vilket bevisar att detta bara är skitsnack

En hel del beror på båt och flygtrafik men även utsläpp i tex Ryssland som blåser in över Sverige. Men det är inget att bry sig om, de människor som sköter sin hälsa och inte röker eller super sönder sina inre organ har inget att oroa sig för angående dessa partiklar.

Tyskland har också samma problem med höga partikelhalter vintertid, trots att det inte finns dubbdäck där.

Det finns inget som helst bevisat samband att dubbdäck leder till höga partikelnivåer.

Dubbfritt över hela linjen,enkelt.
Bilförare får lära sig att köra därefter

Varför är politiker så ukunniga OCH så korttänkta??

Hur har man tänkt sig det hela
Jag skall till det duffria området 1-2 ggr/dubbsäsong,vad gör jag då?
Jag måste köra ända dit jag skall(p-tillstånd handikappad = P nära............vad gör vi?
Skall man söka anstånd för att få åka in på dessa områden?Vad gör de boende i dubbfria området,de har kanske sitt jobb utanför tullarna?
Tjänstfordon?
Getingbetyg till Volvos hybrid
Är Volvo V70 plug-in-hybrid & C30 BEV bra miljöbilsval?
Ja
Nej
Skulle vara snålare och billigare
Vill du köpa en elhybrid i år?
Ja
Nej