Fyra av tio som dör vid kollisioner saknar bälte och vid dödliga singelolyckor är siffran ännu högre, enligt Vägverket.
På det stora hela följer dock svenskarna lagen och sätter på sig bältet och siffrorna är stigande. Bland förare och framsätespassagerare i personbilar använder 96 procent bälte, medan siffran för baksätespassagerare ligger runt 80 procent. 92 procent av taxichaufförerna knäpper på bältet, men bara 40 procent av långtradarchaffisarna, visar Vägverkets djupstudie.

Minskar risken rejält

Bilbältet är det viktigaste skyddssystem bilen har, påpekar trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall vid Vägverkets huvudkontor.
"Bältet reducerar risken att dödas eller allvarligt skadas vid en kollision med cirka 50 procent. Vid kollisioner i tätortstrafik, som oftast sker i relativt låga hastigheter, är skyddseffekten ännu större", säger Tingvall i en kommentar.
Enligt Vägverket är krockkuddar är ett bra komplement men inget som kan ersätta bälten ens i låga hastigheter.

"Många är riskbenägna"

"Det är glädjande att bältesanvändningen ökar", säger trafiksäkerhetsorganisationen NTF:s vd, Jan Sandberg.
"Men tyvärr finns fortfarande alltför många riskbenägna människor, i första hand män, som vägrar eller glömmer att ta på sig bältet."