I mitten av 1980-talet så kom den lilla busbilen Suzuki Swift GTi. Det var en ganska rå och lekfull liten bil som hyllades för sina köregenskaper. Det bästa av allt var att den var rätt billig, här fick många som älskade att köra bil men inte hade råd med någon riktig sportvagn plötsligt en möjlighet att skaffa sig en egen nöjesmaskin. Med ungefär 100 hästar i motorn gjorde den lilla lätta bilen 0–100 km/h på 8,6 sekunder. Då var det fina siffror.

Värstingversionen av 2012-års Suzuki Swift kallas "Sport". Och den har ungefär samma prestandasiffror som bilen från 1980-talet. Nu är de dock inte lika imponerande, men bilen har tack och lov ärvt mer än accelerationstiderna – den har också fått allt det charmiga buset som gjorde 80-talets Swift så populär.

Fin väghållning

Swift Sport är kvickstyrd och lättkörd. Den har fin väghållning och dansar lite lagom underhållande med baken när den provoceras i kurvorna. Swift Sport låter sportigt när man gasar hårt och vägljudet tränger in i kupén som på en sportbil. Trots att det kanske inte går så fort så känns det så, och det kanske är det viktigaste i en busbil. I Suzuki Swift Sport får man hur mycket körglädje som helst för pengarna.

Kanske skulle Suzuki plocka bort ordet "Sport" från bakluckan, för det här är inte någon sportbil. Det är en härligt klassisk GTi i modern tappning.